A、100~300
B、200~400
C、300~500
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A.一遍
B.兩遍
C.三遍
A、穩(wěn)定土拌和機(jī)
B、裝載機(jī)
C、拖拉機(jī)
A、1.0~1.2
B、1.25~1.35
C、1.4~1.5
A、31.5
B、26.5
C、37.5
A、20%
B、25%
C、30%
A、1000,1500
B、1500,2000
C、2000,2500
A、滑模攤鋪機(jī)
B、軌道攤鋪機(jī)
C、三輥軸機(jī)組
西南某高速公路,K0+000~K45+783.24段,路面結(jié)構(gòu)從上而下分別為24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層、20Cm厚二灰碎石底基層、22Cm厚級(jí)配碎石。設(shè)計(jì)文件上標(biāo)明,該路混凝土板在脹縫處設(shè)置傳力桿,在部分縮縫處設(shè)置拉桿,還在路面邊緣處布置了邊緣鋼筋,脹縫處的混凝土板角還布置了角隅鋼筋。問(wèn)題:
為提高本路底基層的早期強(qiáng)度,宜在混合料中摻入1%~2%的()。
A.早強(qiáng)劑
B.礦粉
C.石灰
D.水泥
西南某高速公路,K0+000~K45+783.24段,路面結(jié)構(gòu)從上而下分別為24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層、20Cm厚二灰碎石底基層、22Cm厚級(jí)配碎石。設(shè)計(jì)文件上標(biāo)明,該路混凝土板在脹縫處設(shè)置傳力桿,在部分縮縫處設(shè)置拉桿,還在路面邊緣處布置了邊緣鋼筋,脹縫處的混凝土板角還布置了角隅鋼筋。問(wèn)題:
該路底基層的材料組成包括有()。
A.填隙碎石
B.粉煤灰
C.石灰
D.瀝青
E.礦粉
西南某高速公路,K0+000~K45+783.24段,路面結(jié)構(gòu)從上而下分別為24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層、20Cm厚二灰碎石底基層、22Cm厚級(jí)配碎石。設(shè)計(jì)文件上標(biāo)明,該路混凝土板在脹縫處設(shè)置傳力桿,在部分縮縫處設(shè)置拉桿,還在路面邊緣處布置了邊緣鋼筋,脹縫處的混凝土板角還布置了角隅鋼筋。問(wèn)題:
該路面施工宜選用的施工方法為()。
A.滑模機(jī)械鋪筑法
B.碾壓混凝土
C.小型機(jī)具鋪筑法
D.三輥軸機(jī)組鋪筑法
最新試題
混凝土路面完工后,施工單位應(yīng)提交全線()、施工()及全部原始記錄等齊全資料,申請(qǐng)交工驗(yàn)收。
橫向施工縫模板應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的傳力桿()和()設(shè)置傳力桿插入孔和定位套管。
簡(jiǎn)述高速公路基層檢測(cè)項(xiàng)目和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?
用平整度儀檢測(cè)()作為二級(jí)及二級(jí)以上公路交工驗(yàn)收時(shí)工程質(zhì)量的評(píng)定依據(jù)。
施工總結(jié)報(bào)告應(yīng)包括工程概況、()、基層、原材料、施工組織、()、施工工藝、進(jìn)度、工程質(zhì)量評(píng)價(jià)、()等。
當(dāng)一次鋪筑寬度大于()時(shí),應(yīng)采用()縱縫,即鋸切縱向縮縫,縱縫位置應(yīng)按車(chē)道寬度設(shè)置,并在攤鋪過(guò)程中用專(zhuān)用的拉桿插入裝置插入拉桿。
貧混凝土基層、各種混凝土面層、加鋪層、橋面和搭板的縱、橫向縮縫均采用()施工。
施工過(guò)程中,應(yīng)制訂攪拌樓、發(fā)電機(jī)(站)、()、滑模攤鋪機(jī)、()、()、三輥軸機(jī)組等大型機(jī)械設(shè)備及其輔助機(jī)械(具)的安全操作規(guī)程,并在施工中嚴(yán)格執(zhí)行。
混凝土碾壓作業(yè)應(yīng)均勻、()并按()、()和()三個(gè)階段進(jìn)行。
簡(jiǎn)述級(jí)配碎石集中廠拌法施工縱向接縫處理方法及要點(diǎn)?