單項選擇題下列（）是導(dǎo)致晶閘管反向擊穿而損壞的原因。
A.反向電壓超過一定限度
B.門極加反向電壓
C.超過額定電壓
D.超過額定電流
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1.單項選擇題豎立轎廂架左右立柱，并用（）與下橫梁、底盤連接。
A.自攻螺栓
B.螺栓
C.電焊
D.碰焊
2.單項選擇題在變頻電路上關(guān)鍵是（）問題，即如何按時關(guān)斷晶閘管，恢復(fù)正向阻斷能力。
A.變頻
B.變流
C.換流
D.調(diào)壓
3.單項選擇題轎廂內(nèi)所有電氣開關(guān)、照明、信號控制線等是通過（）與機(jī)房層站相連接的。
A.動力線
B.電纜線
C.信號線
D.數(shù)據(jù)線
4.單項選擇題藕合放大器必須盡量保證被（）能不失真地由前級送到后級。
A.放大的信號
B.衰減的信號
C.交流信號
D.直流信號
5.單項選擇題漸進(jìn)式安全鉗在導(dǎo)軌上的制動是通過（）來實(shí)現(xiàn)的。
A.急停
B.減速
C.緩沖
D.慢車
最新試題
單微機(jī)控制電梯也就是只有一個（），一般由單板機(jī)或單片機(jī)組成控制系統(tǒng)。
題型：單項選擇題
對電梯的啟動、制動，加、減速度的測量，傳感器應(yīng)安放在（）。
題型：單項選擇題
對于控制信號一對一輸出的電梯而言，控制電纜線的數(shù)量是隨著電梯層樓數(shù)量的增加而（）。
題型：單項選擇題
由于VVVF電梯無（）功能，故電梯停電后故障信號無法檢測到。
題型：單項選擇題
現(xiàn)代高層建筑物內(nèi)電梯分低、中、（）區(qū)間為乘客服務(wù)。
題型：單項選擇題
電流截止負(fù)反饋的原理是在主回路串聯(lián)一個數(shù)值很小的（），它上面的電壓與電動機(jī)電樞電流成正比。
題型：單項選擇題
門雖然全部關(guān)閉，但無法啟動，可檢查該層樓的（）的接觸是否良好。
題型：單項選擇題
耗能型緩沖器式試驗報告，應(yīng)有緩沖器的型號和應(yīng)用最大總質(zhì)量、最大沖撞速度和（）數(shù)據(jù)。
題型：單項選擇題
緩沖器的輸出與輸人信號同相位，它用于改變（）電平及提高電路的驅(qū)動能力。
題型：單項選擇題
阻容藕合主要應(yīng)用于（）。
題型：單項選擇題