A.±0.05
B.±0.1
C.±0.5
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A.無銹
B.輕銹
C.中銹
A.50%
B.60%
C.70%
A.10
B.15
C.20
A.越大越好
B.越小越好
C.無所謂
A.高
B.低
C.無
最新試題
采用重力沉降法凈化油時(shí),提高油溫、降低油的黏度,可以加快雜質(zhì)顆粒的分離,所以重力沉降凈化優(yōu)勢(shì),溫度越高越好。
往汽輪機(jī)油中添加T746防銹劑后,酸值會(huì)一定程度上升,但不影響機(jī)組運(yùn)行。
運(yùn)行磷酸酯抗燃油通過旁路再生一定可以改善油的抗氧化性,延長(zhǎng)油的使用壽命。
氫冷發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣濕度過高,不僅危害發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子繞組的絕緣強(qiáng)度,而且會(huì)使轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán)產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕裂紋,因此氫氣濕度越低越好。
對(duì)于高電壓等級(jí)的變壓器,變壓器油生成的氣體在油中析出形成少量氣泡時(shí),不影響絕緣性。
液相色譜法測(cè)試油中的T501含量時(shí),如果進(jìn)樣的微量注射器中含有氣泡,將會(huì)導(dǎo)致測(cè)試結(jié)果偏高。
油中油泥的產(chǎn)生會(huì)影響系統(tǒng)散熱,但不會(huì)影響機(jī)組調(diào)速正常運(yùn)行。
磷酸酯抗燃油用于電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作作為介質(zhì)時(shí)應(yīng)具有較高的體積電阻率,提高磷酸酯抗燃油的體積電阻率可以減少油在運(yùn)行中的老化和水解。
不同基礎(chǔ)油類型的風(fēng)電齒輪油偶爾可以混合使用。
用顯微鏡對(duì)比法進(jìn)行顆粒度測(cè)試時(shí),試片上顆粒污染度等級(jí)如介于標(biāo)準(zhǔn)模板的兩相鄰污染度等級(jí)之間時(shí),則確定較低的污染。