A、斜吊
B、指揮信號不明
C、安全裝置失靈
D、六級以上強(qiáng)風(fēng)
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A、金屬結(jié)構(gòu)
B、工作機(jī)構(gòu)
C、電氣系統(tǒng)
D、安全裝置
A、先控制,后消滅
B、救人重于救火
C、先重點,后一般
D、正確使用滅火器材
A、高度限位
B、小車行程限位
C、回轉(zhuǎn)限位
D、風(fēng)速儀
A、起重臂
B、配重臂
C、小車
D、配重
A.起重量和起升速度
B.起升速度和幅度
C.起重量和起升高度
D.起重量和幅度
最新試題
塔式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)的()等部位都不能積水,應(yīng)防止內(nèi)部銹蝕或壞發(fā)生。
塔式起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)由()和液壓頂升機(jī)構(gòu)等組成。
若重物和鋼絲繩數(shù)目一定,吊繩間的夾角越大,則單根吊繩的受力也越大。
塔式起重機(jī)的附著裝置時用來增加它的穩(wěn)定性。
塔機(jī)起吊細(xì)長物料時,只要捆扎牢固,吊運過程中,物料可以傾斜擺動或旋轉(zhuǎn)。
塔機(jī)的起重指揮信號包括(),此外還包括現(xiàn)代電子通信設(shè)備的語音聯(lián)絡(luò)信號。
卷筒的結(jié)構(gòu)尺寸中,影響鋼絲繩壽命的關(guān)鍵尺寸是卷簡的()。
下列情形中不能說明高強(qiáng)螺栓達(dá)不到要求的是()。
不一定會導(dǎo)致任何強(qiáng)度上的損失,但如變形嚴(yán)重即會產(chǎn)生跳動造成不規(guī)則的傳動。這指的是()的變形。
模數(shù)是齒輪幾何尺寸計算中最基本的一代少數(shù),直接影響()。