單項選擇題()是我國的內(nèi)海,暖流不易達(dá)到,因而霧相對較少。
A.渤海
B.南海北部
C.黃海中南部
D.長江口至舟山群島
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1.單項選擇題我國沿海的霧隨著時間的推后,霧區(qū)從初春到盛夏由(),表現(xiàn)出南早北晚的特點(diǎn)。
A.北向南推移
B.南向北推移
C.東向西推移
D.西向東推移
2.單項選擇題當(dāng)水溫高于露點(diǎn)時,無霧。當(dāng)露點(diǎn)高于水溫時,()。
A.無海霧
B.產(chǎn)生海霧
C.生霧的趨勢增大
D.生霧的可能性越來越小
3.單項選擇題天氣系統(tǒng)的()可產(chǎn)生平流霧。
A.冷鋒后部
B.低壓的后部
C.移動性高壓的后部
D.移動性高壓的前部
4.單項選擇題根據(jù)干濕球溫度表讀數(shù)的差異變化可以推算平流霧的生消,當(dāng)干濕球溫度的讀數(shù)趨于一致時,則()
A.出現(xiàn)平流霧
B.霧在逐漸消失
C.不會出現(xiàn)平流霧
D.向生霧的趨勢發(fā)展
5.單項選擇題能見度常以km或nmile為單位。所謂“能見”就是()
A.能將目標(biāo)物的輪廓從天空背景上分辨出來
B.所見目標(biāo)燈的發(fā)光點(diǎn)模糊,燈光散亂
C.目力能辨認(rèn)出目標(biāo)物的輪廓
D.目力能清晰看到的最遠(yuǎn)目標(biāo)物
最新試題
在潮汐推算中,如主港3月6日低潮時為2357,低潮時差為+0103,則附港為發(fā)生同一低潮應(yīng)在()
題型:單項選擇題
()還有一些主要港口的逐時潮高預(yù)報(PartIa Hourly height predictions)。
題型:單項選擇題
附港潮高=()。
題型:單項選擇題
擬定大洋航線時通常應(yīng)考慮的因素有()Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線
題型:單項選擇題
在高、低潮的中間時刻,即接近半潮時,其漲、落速度()
題型:單項選擇題
調(diào)整好船舶的吃水和吃水差。一般應(yīng)盡可能增大吃水,并保持1m~1.5m左右尾傾,使()。
題型:單項選擇題
計算時,首先在()中查取附港的編號。
題型:單項選擇題
改向或長時間在同一航向上航行,要注意每隔()進(jìn)行磁羅經(jīng)和陀螺羅對比。
題型:單項選擇題
英版()專門敘述了有關(guān)冰區(qū)航行的知識。
題型:單項選擇題
國際浮標(biāo)制度有五種類型的標(biāo)志為()
題型:單項選擇題