A．FTC電路
B．圓極化天線(xiàn)
C．S波段雷達(dá)
D．"海浪抑制（STC）"
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．輻射狀點(diǎn)線(xiàn)
B．滿(mǎn)屏幕的散亂光點(diǎn)
C．無(wú)明顯邊緣的疏松棉絮狀的亮斑區(qū)
D．屏中心附近的輝亮圓盤(pán)
A．適當(dāng)減小增益
B．適當(dāng)加大增益
C．使用STC
D．圓極化天線(xiàn)
A．2.5nmile
B．3nmile
C．3.5nmile
D．4nmile
A．4nmile
B．5nmile
C．6nmile
D．7nmile
A．SART
B．Racon
C．RTE
D．LRIT
最新試題
（）還有一些主要港口的逐時(shí)潮高預(yù)報(bào)（PartIa Hourly height predictions）。
調(diào)整好船舶的吃水和吃水差。一般應(yīng)盡可能增大吃水，并保持1m～1.5m左右尾傾，使（）。
冰區(qū)航行，應(yīng)盡可能避免在冰區(qū)內(nèi)拋錨，如必須拋錨，則鏈長(zhǎng)應(yīng)該（）。
某輪候潮過(guò)淺灘時(shí)，需計(jì)算所需潮高，若某輪吃水7.5米，要求富裕水深0.5米，淺灘的海圖水深4.3米，則通過(guò)淺灘所需的潮高為（）。
計(jì)算時(shí)，首先在（）中查取附港的編號(hào)。
按技術(shù)裝置不同，航標(biāo)可分為（）
英版（）專(zhuān)門(mén)敘述了有關(guān)冰區(qū)航行的知識(shí)。
選擇航線(xiàn)時(shí)，應(yīng)充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時(shí)，應(yīng)選有顯著物標(biāo)或（）有明顯特征的水域。
一旦船首進(jìn)入冰區(qū)后，應(yīng)（），以維持首向和控制船舶運(yùn)動(dòng)。
冰區(qū)航行，航跡推算、陸標(biāo)定位都十分困難，定位精度也受到很大的影響。由此，應(yīng)利用各種（）。