單項(xiàng)選擇題擬定大洋航線時(shí)通常應(yīng)考慮的因素有（）Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅳ～Ⅵ
C．Ⅰ～Ⅴ
D．Ⅰ～Ⅵ
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1.單項(xiàng)選擇題調(diào)整好船舶的吃水和吃水差。一般應(yīng)盡可能增大吃水，并保持1m～1.5m左右尾傾，使（）。
A．螺旋槳2/3沒在水中
B．螺旋槳1/3沒在水中
C．螺旋槳盡可能沒在水中
D．螺旋槳1/2沒在水中
2.單項(xiàng)選擇題應(yīng)盡量從冰區(qū)的下風(fēng)方向接近冰區(qū)，并盡量選擇在冰塊凹陷處，用很慢的速度，保持船首柱正對(duì)冰區(qū)邊緣，（）進(jìn)入，以便減小沖擊影響。
A．盡可能大的角
B．直角
C．盡可能小的角
D．45°角
3.單項(xiàng)選擇題一旦船首進(jìn)入冰區(qū)后，應(yīng)（），以維持首向和控制船舶運(yùn)動(dòng)。
A．速度不變
B．勻速
C．適當(dāng)減速
D．適當(dāng)加速
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)有破冰船引航時(shí)，航速將由（）指定。
A．破冰船
B．本船
C．任意船
D．兩船協(xié)商
5.單項(xiàng)選擇題冰區(qū)航行，航跡推算、陸標(biāo)定位都十分困難，定位精度也受到很大的影響。由此，應(yīng)利用各種（）。
A．無線電導(dǎo)航儀器定位
B．天文定位
C．陸標(biāo)定位
D．移線定位盡可能地測(cè)定準(zhǔn)確的船位
最新試題
改向或長(zhǎng)時(shí)間在同一航向上航行，要注意每隔（）進(jìn)行磁羅經(jīng)和陀螺羅對(duì)比。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列（）國(guó)家或地區(qū)適用IALA國(guó)際海區(qū)水上助航標(biāo)志制度B區(qū)域的規(guī)定？
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
國(guó)際浮標(biāo)制度有五種類型的標(biāo)志為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
附港潮高＝（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
測(cè)者緯度j＝30°N，3月21日，太陽真出時(shí)的位置角等于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某輪候潮過淺灘時(shí)，需計(jì)算所需潮高，若某輪吃水7.5米，要求富裕水深0.5米，淺灘的海圖水深4.3米，則通過淺灘所需的潮高為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在候潮過淺灘時(shí)，設(shè)船舶吃水為8.7米，富裕水深為0.7米，淺灘的海圖水深為6.0米，則通過淺灘所需潮高至少為（）米。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
計(jì)算時(shí)，首先在（）中查取附港的編號(hào)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
潮汐周日不等（diurnal inequality of tide）的現(xiàn)象為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
任何用于新危險(xiǎn)物的裝燈標(biāo)志的燈光節(jié)奏應(yīng)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題