A、使用人員應(yīng)按照條碼識讀器說明書使用
B、使用人員應(yīng)按照條碼識讀器﹑通訊座操作規(guī)程使用
C、條碼識讀器和通訊座設(shè)置好的DIP若需改動(dòng)，應(yīng)由轉(zhuǎn)運(yùn)接發(fā)人員操作
D、條碼識讀器和通訊座設(shè)置好的DIP開關(guān)不得隨意改動(dòng)
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A、郵件核剔
B、信息錄入
C、郵件發(fā)出
D、信息發(fā)送
A、上級調(diào)度部門下發(fā)的調(diào)度通知
B、鐵路運(yùn)行圖
C、人員變動(dòng)
D、上級調(diào)度部門通過郵區(qū)中心局生產(chǎn)作業(yè)三期系統(tǒng)下發(fā)的計(jì)劃
A、日戳
B、收件人名章
C、寄件人名章
D、經(jīng)手人名章
A、符合明信片尺寸和紙質(zhì)要求的，可不加封裝直接交寄
B、不符合尺寸和紙質(zhì)要求的明信片，應(yīng)裝入封套，按照信函交寄
C、折疊式的片卡，應(yīng)裝入封套，按照信函交寄
D、雙頁的片卡，應(yīng)裝入封套，按照信函交寄
A、D類局進(jìn)口郵件，12點(diǎn)前到局的當(dāng)日投遞
B、E類局進(jìn)口郵件，12點(diǎn)前到局的當(dāng)日投遞
C、D類局進(jìn)口郵件，10點(diǎn)前到局的當(dāng)日投遞
D、E類局進(jìn)口郵件，10點(diǎn)前到局的當(dāng)日投遞
最新試題
我國設(shè)有特別行政區(qū)2個(gè)，省級行政區(qū)31個(gè)。
郵政通信網(wǎng)由收寄端、郵件處理中心、郵路和投遞端組成。
印志不能辨別封發(fā)局名的屬不合格總包郵件。
郵政為社會提供的是勞務(wù)或服務(wù)，其經(jīng)濟(jì)屬性表現(xiàn)為服務(wù)性。
國內(nèi)特快郵袋的制作原料為紅、白相間彩條滌綸布。
全程運(yùn)量計(jì)劃包括裝發(fā)郵件總量和各局裝發(fā)的分配量。
檢測計(jì)算機(jī)故障的原則是先外部設(shè)備后內(nèi)部設(shè)備，先軟件后硬件，先簡單后復(fù)雜，先電源后部件，先一般后特殊。
航空轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范中規(guī)定接收區(qū)域快速汽車、盤駁趟車的郵件時(shí)，應(yīng)依據(jù)路單進(jìn)行點(diǎn)數(shù)交接，并批注車輛到達(dá)時(shí)間。
繕發(fā)“機(jī)要驗(yàn)單”應(yīng)（），順序編號。
在中心局生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)中，可以按照發(fā)運(yùn)次序執(zhí)行配發(fā)。