A、垂直運(yùn)輸
B、空中運(yùn)輸
C、牽引運(yùn)輸
D、水平運(yùn)輸
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A、旱船滑移法
B、滾杠搬運(yùn)
C、輕便軌道搬運(yùn)法
D、滑臺(tái)軌道滑行法
A、1
B、2
C、3
D、4
A、空間翻轉(zhuǎn)法
B、翻滾法
C、正裝法
D、倒裝法
A、吊裝高度
B、吊索長(zhǎng)度
C、滑車組在收緊狀態(tài)下的最小長(zhǎng)度尺寸
D、桅桿傾斜后吊升高度的減小量
A、頭部節(jié)
B、中間節(jié)
C、尾部節(jié)
D、纜風(fēng)繩
A、名稱
B、規(guī)格型號(hào)
C、單位
D、數(shù)量
A、吊鉤
B、吊具
C、綁繩
D、吊裝機(jī)械
A、滑移法
B、旋(扳)轉(zhuǎn)法
C、正裝(拆)法
D、倒裝(拆)法
A、360°
B、180°
C、90°
D、270°
A、各類起重作業(yè)
B、起重運(yùn)輸行業(yè)
C、碼頭裝卸
最新試題
為了保證拉伸或壓縮桿件不致于因強(qiáng)度不夠失去正常工作能力,必須使其()工作應(yīng)力不超過材料拉伸壓縮時(shí)的許用應(yīng)力。
吊環(huán)的外形是一個(gè)封閉的圓環(huán),其受力情況比吊鉤好,起重量較大。
支撐式平衡梁吊索較長(zhǎng),主要用于吊裝形體較長(zhǎng)的物件,也可用于空中翻轉(zhuǎn)作業(yè)。
使用繩卡時(shí)應(yīng)根據(jù)所夾鋼絲繩的直徑大小選擇相應(yīng)規(guī)格的繩卡,嚴(yán)禁代用或采用在繩卡中加墊料的方法擰緊繩卡。
當(dāng)桿件受到兩個(gè)以上的軸向外力作用時(shí),在桿件不同的區(qū)段會(huì)有不同的()
卸扣的螺紋部分要保持干凈,定期涂油,保證潤(rùn)滑不生銹。
作用在桅桿頭部的力有:纜風(fēng)繩的張力、起重滑組自重、起重及滑車組引出端的拉力等,這些力組成的力系屬于()
當(dāng)桅桿與地面夾角變小時(shí),桅桿起重量及起吊高度都不變。
將鋼絲繩穿過滑輪時(shí),如滑輪直徑過大,則繩易被壓扁;過小,則繩易被磨損。
桿件受外力而()時(shí)在桿件材料內(nèi)部產(chǎn)生一種阻止桿件變形的抵抗力,這種抵抗力稱為內(nèi)力。