（A）零位測量法和替代測量法
（B）替代測量法和直接測量法
（C）零位測量法和直接測量法
（D）零位測量法、替代測量法和直接測量法
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
（A）將被測量與同其只有微小差別的已知同種量相比較，通過測量兩個(gè)量之間的差值來確定被測量值的一種測量方法
（B）用選定的且已知其值的同種量替代被測量，使在指示裝置上得到相同效應(yīng)以確定被測量值的一種測量方法
（C）根據(jù)量的單位定義來確定該量的一種測量方法
（D）通過測量與被測量有函數(shù)關(guān)系的其他量，從而得到被測量值的一種方法
（A）計(jì)算
（B）計(jì)量
（C）計(jì)數(shù)
（D）測繪
（A）所有科學(xué)
（B）法治社會
（C）社會科學(xué)
（D）科學(xué)理論
（A）測量理論
（B）測試?yán)碚?br />
（C）樸素唯心
（D）計(jì)量理論
（A）操作
（B）量值
（C）數(shù)值
（D）定量
最新試題
靜態(tài)電子汽車衡的準(zhǔn)確度等級應(yīng)為普通準(zhǔn)確度級。
稱重后車輛駛下秤臺，檢驗(yàn)空秤，確認(rèn)稱重顯示儀表回零后，方能認(rèn)定稱重結(jié)果有效。
葉輪式質(zhì)量流量計(jì)傳感器內(nèi)安裝兩個(gè)葉片傾角相同的葉輪，兩個(gè)葉輪被扭簧連接起來成為一個(gè)整體。
與數(shù)字式電子汽車衡相比，模擬式電子汽車衡具有高準(zhǔn)確度、維護(hù)性好等優(yōu)點(diǎn)。
雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)由于在測量時(shí)轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與殼體之間無接觸，因此噪音小、工作穩(wěn)定，使用壽命長。
安全防護(hù)方面強(qiáng)制檢定的工作計(jì)量器具，是指為保護(hù)人民的健康與安全，防止傷亡事故的發(fā)生，在改善工作條件、消除不安全因素等方面直接用于防護(hù)監(jiān)測并列入《目錄》的計(jì)量器具。
電子汽車衡的檢定按照J(rèn)JG668—90《固定式電子秤國家計(jì)量檢定規(guī)程》進(jìn)行檢定。一般檢定周期為兩年。
衡器的重復(fù)性是指衡器在相同的條件下，以不同的方式對同一被測質(zhì)量進(jìn)行連續(xù)多次稱量時(shí)，其稱量結(jié)果的一致性。
衡器的準(zhǔn)確度劃分依據(jù)主要基于檢定分度數(shù)和分度值這兩個(gè)參數(shù)。
按電子汽車衡的技術(shù)要求，電子汽車衡的載重臺與基礎(chǔ)框邊之間應(yīng)有10～15mm的間隙，在稱重過程中不得靠擦。