(A)測量;統(tǒng)一
(B)計量;統(tǒng)一
(C)計量;多元化
(D)測量;多元化
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你可能感興趣的試題
(A)行政干預和經(jīng)濟調(diào)節(jié)
(B)行政控制和經(jīng)濟調(diào)節(jié)
(C)行政干預和經(jīng)濟阻撓
(D)行政控制和經(jīng)濟阻撓
(A)立法程序
(B)立法權(quán)
(C)立法制度
(D)立法規(guī)程
(A)法律
(B)法規(guī)
(C)國家行政機關(guān)發(fā)布的規(guī)章
(D)法律、法規(guī)、國家行政機關(guān)發(fā)布的規(guī)章
(A)零位測量法和替代測量法
(B)替代測量法和直接測量法
(C)零位測量法和直接測量法
(D)零位測量法、替代測量法和直接測量法
(A)將被測量與同其只有微小差別的已知同種量相比較,通過測量兩個量之間的差值來確定被測量值的一種測量方法
(B)用選定的且已知其值的同種量替代被測量,使在指示裝置上得到相同效應以確定被測量值的一種測量方法
(C)根據(jù)量的單位定義來確定該量的一種測量方法
(D)通過測量與被測量有函數(shù)關(guān)系的其他量,從而得到被測量值的一種方法
最新試題
雙轉(zhuǎn)子流量計除有直讀式計數(shù)器就地指示流量外,還可配接脈沖發(fā)生器,將正比于通過流量計體積流量的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)次數(shù)轉(zhuǎn)換成脈沖信號,可方便地與流量積算儀或計算機連接。
目前還有一種彈性刮板流量計,轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周所通過的流體體積為計量室容積的3倍。
在刮板流量計的主體結(jié)構(gòu)中,輔助驅(qū)動輪系由3個基本組件構(gòu)成,即齒輪輪系、旋轉(zhuǎn)軸密封(密封套)和核準器。
靜態(tài)電子汽車衡的準確度等級應為普通準確度級。
通常情況下“量”既能“計數(shù)”,又能通過測量(比較)給出其值。
容積式流量計一般都采用磁性密封聯(lián)軸器。
稱重后車輛駛下秤臺,檢驗空秤,確認稱重顯示儀表回零后,方能認定稱重結(jié)果有效。
動態(tài)汽車衡的承載器只能是單臺面結(jié)構(gòu)。
熱式質(zhì)量流量計與科氏力質(zhì)量流量計的測量原理相同,因為都是由測量管組成。
雙轉(zhuǎn)子流量計的兩個轉(zhuǎn)子互相嚙合,彼此推動旋轉(zhuǎn)。