(A)蒸發(fā)損耗
(B)殘漏損耗
(C)雜質(zhì)的混入
(D)A和C
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(A)減少油品的蒸發(fā)和氧化
(B)防止水分混入
(C)防止混油
(D)防止雜質(zhì)混入
(A)可選擇油品存放地點,避免陽光曝曬
(B)使用除草劑將防火堤內(nèi)的雜草去除
(C)減少與空氣接觸,油品盡量密閉儲存
(D)油罐內(nèi)壁涂刷防腐材料
(A)空氣不流通會加快油品的氧化
(B)溫度升高會導(dǎo)致油品氧化速度變慢
(C)光的照射、接觸金屬等都會促進油品氧化
(D)光的照射會降低油品氧化速度
(A)蒸發(fā)越快,但氧化越慢
(B)蒸發(fā)越慢,但氧化越快
(C)蒸發(fā)和氧化都越慢
(D)蒸發(fā)和氧化都越快
(A)蒸發(fā)和氧化速度變快
(B)蒸發(fā)和氧化速度變慢
(C)蒸發(fā)變快,氧化變慢
(D)蒸發(fā)變慢,氧化變快
最新試題
按技術(shù)要求,電子汽車衡的打印值和顯示值應(yīng)一致。
按電子汽車衡的技術(shù)要求,電子汽車衡的載重臺與基礎(chǔ)框邊之間應(yīng)有10~15mm的間隙,在稱重過程中不得靠擦。
動態(tài)汽車衡的承載器只能是單臺面結(jié)構(gòu)。
電子汽車衡的主要規(guī)格一般以最大稱量來表示。
目前我國制造的電子汽車衡大多是選用稱重傳感器與稱重顯示控制儀表組合而成。
雙轉(zhuǎn)子流量計的兩個轉(zhuǎn)子互相嚙合,彼此推動旋轉(zhuǎn)。
衡器的準確度劃分依據(jù)主要基于檢定分度數(shù)和分度值這兩個參數(shù)。
關(guān)于法定計量單位的正確使用,國家計量和標準化行政部門頒布了《中華人民共和國法定計量單位使用方法》和GB3100《國際單位制及其應(yīng)用》。
電子汽車衡的檢定按照JJG668—90《固定式電子秤國家計量檢定規(guī)程》進行檢定。一般檢定周期為兩年。
測量是人類從客觀事物中取得定量信息,以獲得物質(zhì)或物體某些特性的數(shù)字表征。