單項(xiàng)選擇題常設(shè)在發(fā)油臺(tái)附近的是()泵房。

(A)裝卸油
(B)發(fā)油
(C)中轉(zhuǎn)
(D)綜合


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2.單項(xiàng)選擇題布置清晰,專管專用是()系統(tǒng)的特點(diǎn)。

(A)單管
(B)雙管
(C)獨(dú)立管道
(D)多管

3.單項(xiàng)選擇題同一油罐組的2個(gè)(或2個(gè)以上)油罐共用1根管道稱為()。

(A)單管系統(tǒng)
(B)雙管系統(tǒng)
(C)獨(dú)立管道系統(tǒng)
(D)多管系統(tǒng)

4.單項(xiàng)選擇題2個(gè)或2個(gè)以上油罐共用2根以上管道稱為()。

(A)單管系統(tǒng)
(B)雙管系統(tǒng)
(C)獨(dú)立管道系統(tǒng)
(D)多管系統(tǒng)

5.單項(xiàng)選擇題自流是將油罐置于一定高度位置,利用()實(shí)現(xiàn)自流作業(yè)。

(A)勢(shì)能
(B)電能
(C)機(jī)械能
(D)太陽(yáng)能

最新試題

目前我國(guó)制造的電子汽車衡大多是選用稱重傳感器與稱重顯示控制儀表組合而成。

題型:判斷題

常用的防爆電子汽車衡有本質(zhì)安全型、復(fù)合型和隔爆型。

題型:判斷題

容積式流量計(jì)一般都采用磁性密封聯(lián)軸器。

題型:判斷題

電子汽車衡的檢定按照J(rèn)JG668—90《固定式電子秤國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程》進(jìn)行檢定。一般檢定周期為兩年。

題型:判斷題

雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)的兩個(gè)轉(zhuǎn)子互相嚙合,彼此推動(dòng)旋轉(zhuǎn)。

題型:判斷題

由于數(shù)字式電子汽車衡的傳感器控制數(shù)字信號(hào)的微處理器保護(hù)在一個(gè)密封的環(huán)境中,因此其抗射頻干擾能力強(qiáng)。

題型:判斷題

由于軸計(jì)量方式的稱量車輛的總重量不受秤臺(tái)額定載重量的限制,因此特別適用于對(duì)車輛軸載超限檢測(cè)控制中。

題型:判斷題

與數(shù)字式電子汽車衡相比,模擬式電子汽車衡具有高準(zhǔn)確度、維護(hù)性好等優(yōu)點(diǎn)。

題型:判斷題

衡器的重復(fù)性是指衡器在相同的條件下,以不同的方式對(duì)同一被測(cè)質(zhì)量進(jìn)行連續(xù)多次稱量時(shí),其稱量結(jié)果的一致性。

題型:判斷題

衡器的準(zhǔn)確度劃分依據(jù)主要基于檢定分度數(shù)和分度值這兩個(gè)參數(shù)。

題型:判斷題