(A)汽油
(B)輕油
(C)潤(rùn)滑油
(D)成品油
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
(A)結(jié)構(gòu)
(B)用途
(C)噸位
(D)性能
(A)燃燒法
(B)蓄熱氧化法
(C)高壓儲(chǔ)存法
(D)冷凝法
(A)節(jié)能,減少油品損失
(B)保護(hù)人體健康,減少疾病風(fēng)險(xiǎn)
(C)提高油品質(zhì)量
(D)減少環(huán)境污染
(A)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
(B)離線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
(C)在線管護(hù)系統(tǒng)
(D)離線管護(hù)系統(tǒng)
(A)鐵路罐車
(B)儲(chǔ)油罐
(C)汽車罐車
(D)油船
最新試題
成品油船沒(méi)有防火、防爆要求。
葉輪式質(zhì)量流量計(jì)傳感器內(nèi)安裝兩個(gè)葉片傾角相同的葉輪,兩個(gè)葉輪被扭簧連接起來(lái)成為一個(gè)整體。
通常情況下“量”既能“計(jì)數(shù)”,又能通過(guò)測(cè)量(比較)給出其值。
靜態(tài)電子汽車衡的準(zhǔn)確度等級(jí)應(yīng)為普通準(zhǔn)確度級(jí)。
衡器的準(zhǔn)確度劃分依據(jù)主要基于檢定分度數(shù)和分度值這兩個(gè)參數(shù)。
按電子汽車衡的技術(shù)要求,電子汽車衡的載重臺(tái)與基礎(chǔ)框邊之間應(yīng)有10~15mm的間隙,在稱重過(guò)程中不得靠擦。
長(zhǎng)輸管道由首站、末站和線路三部分組成。
法有狹義和廣義之分,狹義的法就是指法律,而廣義的法是指法的整體,即由國(guó)家制定或認(rèn)可,并由國(guó)家強(qiáng)制力保證實(shí)施的各種行為規(guī)范的總和。
使管道繞P軸以一定頻率上下振動(dòng),也能使管道受到慣性力作用。
在我國(guó)汽車衡中,機(jī)械杠桿式汽車衡所占的比例達(dá)到90%以上。