(A)角位移
(B)線位移
(C)垂直位移
(D)水平位移
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(A)測量變換器
(B)油氣分離器
(C)電磁閥
(D)視油器
(A)2
(B)3
(C)4
(D)6
(A)計量微處理器
(B)編碼器
(C)監(jiān)控微處理器
(D)存儲器
(A)往復(fù)式電磁閥和活塞式電磁閥
(B)膜片式電磁閥和往復(fù)式電磁閥
(C)流量式電磁閥和活塞式電磁閥
(D)膜片式電磁閥和活塞式電磁閥
(A)四活塞結(jié)構(gòu)和雙活塞結(jié)構(gòu)
(B)四活塞結(jié)構(gòu)和六活塞結(jié)構(gòu)
(C)雙活塞結(jié)構(gòu)和單活塞結(jié)構(gòu)
(D)四活塞結(jié)構(gòu)和單活塞結(jié)構(gòu)
最新試題
法有狹義和廣義之分,狹義的法就是指法律,而廣義的法是指法的整體,即由國家制定或認可,并由國家強制力保證實施的各種行為規(guī)范的總和。
葉輪式質(zhì)量流量計傳感器內(nèi)安裝兩個葉片傾角相同的葉輪,兩個葉輪被扭簧連接起來成為一個整體。
成品油船沒有防火、防爆要求。
在我國汽車衡中,機械杠桿式汽車衡所占的比例達到90%以上。
熱式質(zhì)量流量計與科氏力質(zhì)量流量計的測量原理相同,因為都是由測量管組成。
目前我國制造的電子汽車衡大多是選用稱重傳感器與稱重顯示控制儀表組合而成。
計量立法要著重解決涉及國家計量單位制統(tǒng)一,全國量值準確可靠和可能影響生產(chǎn)建設(shè)和經(jīng)濟秩序、造成國家和人民利益受到損害的主要計量問題。
通常情況下“量”既能“計數(shù)”,又能通過測量(比較)給出其值。
雙轉(zhuǎn)子流量計由于在測量時轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與殼體之間無接觸,因此噪音小、工作穩(wěn)定,使用壽命長。
稱重后車輛駛下秤臺,檢驗空秤,確認稱重顯示儀表回零后,方能認定稱重結(jié)果有效。