A、評價各種土的狀態(tài)
B、評價細(xì)粒土的狀態(tài)
C、評價砂類土的狀態(tài)
D、評價礫類土的狀態(tài)
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A、5％
B、10％
C、15％
D、20％
A、升溫速度；
B、延伸速率；
C、隔離級的隔離效果；
D、試驗溫度；
A、瀝青的標(biāo)號；
B、升溫起始溫度由5℃改為2℃；
C、試驗燒杯容器體積的改變；
D、升溫加熱速率的改變；
A、環(huán)境氣候溫度偏高；
B、有渠化交通現(xiàn)象；
C、用于多層路面的下面層；
D、公稱粒徑偏細(xì)
A、針入度越大；
B、標(biāo)號越高；
C、更適應(yīng)環(huán)境溫度較高的要求；
D、更適應(yīng)環(huán)境溫度較低的要求；
最新試題
進(jìn)行粗集料毛體積密度試驗時，表干稱重花費(fèi)時間偏長，則使密度測定結(jié)果較正常狀況偏高。
某試驗人員進(jìn)行機(jī)制砂壓碎指標(biāo)試驗，得到的單粒級結(jié)果平均值分別為：16%（0.30mm～0.60mm）、14%（0.60mm～1.18mm）、13%（1.18mm～2.36mm）、12%（2.36mm～4.75mm），則該機(jī)制砂的壓碎指標(biāo)為（）。
S95礦渣粉中的“95”是指礦渣粉的28d活性指數(shù)不小于95%。
依據(jù)《建設(shè)用碎石卵石》GB/T 14685，進(jìn)行粗集料壓碎指標(biāo)試驗時，用篩孔為（）的篩篩除被壓碎的顆粒。
依據(jù)《海上海事行政處罰規(guī)定》，船舶無正當(dāng)理由進(jìn)入或者穿越禁航區(qū)，需承擔(dān)的處罰有（）
《水上水下活動通航安全管理規(guī)定》中規(guī)定，有以下（）情形的，申請者應(yīng)當(dāng)及時向原發(fā)證的海事管理機(jī)構(gòu)報告，辦理《中華人民共和國水上水下活動許可證》注銷手續(xù)。
密級配瀝青混合料芯樣密度通常采用表干法測定。
下列進(jìn)行水泥混凝土凝結(jié)時間試驗操作中，錯誤的選項是（）。
砂當(dāng)量越小，說明細(xì)集料的潔凈程度越高。
依據(jù)《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》JTG 3420—2020，砂漿立方體抗壓強(qiáng)度試驗中，下列說法正確的是（）。