質量評定標準是檢驗評定公路工程質量和等級的標準尺度。

彎沉是指路基或路面表面輪隙位置產生的總垂直變形或垂直回彈變形值。

核子密度濕度儀測定瀝青混合料面層的壓實密度時采用透射法。

土的密實程度通常指單位體積中固體顆粒的含量。

用兩臺彎沉儀同時進行左右輪彎沉值測定時可采用左右兩輪的平均值計算彎沉值。

半剛性基層材料應選用終凝時間較長的水泥。

做篩分試驗時，可先稱土樣總質量后篩分，也可先篩分后將留在各篩上和底盤內的質量相加，以此作為土樣總質量。

3m直尺測定法有單尺測定最大間隙及等距離連續(xù)測定兩種，前者常用于施工質量控制與檢查驗收。

灌砂法測定密度時試坑深度應為整個碾壓層厚度。

無粘聚性自由排水土的最大干密度的適宜的測定方法是振動方法。