機油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。

柴油機每運行一月后，需要清洗空氣濾清器主濾芯，不需要清洗安全濾芯。

油壓低自動停車裝置撥叉的下端通過連接螺桿和連接叉與操縱桿鉸接在一起。

更換儀表時，注意保護儀表盤上的所有儀表，避免遭受水汽、油污的沾染，防止外界沖擊。

柴油機周保養(yǎng)時，不用清洗呼吸器濾芯。

無油（干式）螺桿式空氣壓縮機螺桿之間直接接觸，相互之間并沒有間隙。

經(jīng)長期使用后，軸承配合間隙增大的柴油機應選用黏度較小的潤滑油。

各柴油管線連接時，要保持管內(nèi)清潔，各接頭密封可靠。

柴油機運轉(zhuǎn)一周后需要校驗報警裝置的傳感器。

G12V190ZL，型柴油機采用管片式散熱器。