靜態(tài)特性是指（）的接替壓力與滑板距底架高度的關(guān)系。

雜散電流的防護需確保牽引（）系統(tǒng)的暢通，從根本上減少雜散電流的產(chǎn)生。

減小滑板（）可適當(dāng)?shù)馗纳剖茈姽阅埽⒖筛纳剖芰鳌?/p>

接觸壓力偏小，（）就大，在電動列車未運動時傳導(dǎo)較大電流，會在接觸線和滑板之間產(chǎn)生高溫，損壞接觸線和滑板。

提高走行軌對地（）以及保持牽引回流暢通是治理雜散電流泄漏的兩種直接方法。

受電弓對接觸線的壓力過大，則增加接觸線的（）或遇硬點打壞受電弓，造成弓網(wǎng)事故。

單相導(dǎo)通裝置內(nèi)的放電間隙在（）情況下被擊穿。

斬波器作用是在電機啟動時，調(diào)節(jié)電機兩端（）來滿足電機電流恒流啟動要求。

動態(tài)接觸力越接近（），取流質(zhì)量就越好。

直流牽引主回路由線路（）部分、主電路部分、斬波器部分構(gòu)成。