A、吸附、解吸區(qū)
B、吸附、精制區(qū)
C、精制區(qū)、解吸區(qū)
D、精制、緩沖區(qū)
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A、吸附、精制區(qū)
B、吸附、解吸區(qū)
C、精制區(qū)、緩沖區(qū)
D、精制、解吸區(qū)
A、沒有影響
B、波動減小
C、波動加大
D、無法確定
A、提高二甲苯塔回流比
B、提高二甲苯塔的靈敏板溫度
C、降低鄰二甲苯塔溫差
D、優(yōu)化鄰二甲苯塔原料
A、進(jìn)料中的甲苯濃度高
B、回流比高
C、靈敏板溫度或者溫差設(shè)定值低
D、成品塔靈敏板溫度或者溫差控制系統(tǒng)發(fā)生了故障
A、Ⅱ區(qū)回流比低
B、吸附劑水含量低
C、吸附劑中水含量高
D、泵送循環(huán)流量偏低
最新試題
回油控制閥開度(),會造成壓縮機(jī)潤滑油泵不上量。
吸附分離裝置原料罐加壓可以達(dá)到()的效果。
在壓縮的密封油控制回路中,與()接觸的密封油叫酸油。
打開吸附塔頂人孔,主要對頂封頭中的()進(jìn)行檢查。
暖管是汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作,對暖管時(shí)的升溫和升壓具有嚴(yán)格要求。()
密封油經(jīng)過壓縮機(jī)體后,回油管路分為3路,分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油和()。
如果壓縮機(jī)組潤滑油溫度偏低,可以()潤滑油冷卻器冷卻水閥門,調(diào)整達(dá)到合適溫度。
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)會出現(xiàn)()。
壓縮機(jī)密封油泵啟動時(shí),確認(rèn)壓縮機(jī)進(jìn)、出口閥門已經(jīng)打開,且壓縮機(jī)引入密封氮?dú)?,調(diào)節(jié)密封氣與油分離氣排氣的壓差為10KPa左右。()
一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)閥不步進(jìn),中控應(yīng)立即手動將該系列轉(zhuǎn)閥離座。()