A、管殼試壓，介質(zhì)用蒸汽
B、殼程試壓，介質(zhì)用蒸汽
C、管殼試壓，介質(zhì)用水
D、管程試壓，介質(zhì)用水
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你可能感興趣的試題
A、介質(zhì)由泵出口引入密封腔
B、介質(zhì)由泵入口引入密封腔
C、介質(zhì)由泵出口引入密封腔而后由密封腔引入泵入口
D、將外系統(tǒng)介質(zhì)引入密封腔
A、帶走摩擦副產(chǎn)生的熱量
B、防止雜質(zhì)沉積
C、排除泵內(nèi)的不凝性氣體
D、潤(rùn)滑摩擦副
A、冷卻透平的軸承
B、冷卻壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子
C、冷卻透平的轉(zhuǎn)子
D、冷卻壓縮機(jī)軸承
A、防止大的機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入泵進(jìn)口管道
B、防止低液位時(shí)將油氣吸到泵的進(jìn)口產(chǎn)生汽蝕
C、防止低液位時(shí)泵吸入不凝氣體產(chǎn)生氣縛
D、防止罐內(nèi)機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入泵內(nèi)
A、便于離心泵排氣
B、為了減少離心泵液體入口阻力
C、為了減少離心泵出口液體的阻力
D、方便離心泵吸入口管線排氣
最新試題
吸附分離裝置原料罐加壓可以達(dá)到（）的效果。
打開(kāi)吸附塔頂人孔，主要對(duì)頂封頭中的（）進(jìn)行檢查。
暖管是汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作，對(duì)暖管時(shí)的升溫和升壓具有嚴(yán)格要求。（）
壓縮機(jī)密封油泵啟動(dòng)時(shí)，確認(rèn)壓縮機(jī)進(jìn)、出口閥門(mén)已經(jīng)打開(kāi)，且壓縮機(jī)引入密封氮?dú)?，調(diào)節(jié)密封氣與油分離氣排氣的壓差為10KPa左右。（）
重芳烴塔頂C9A送往歧化單元作為反應(yīng)原料，為保護(hù)歧化催化劑，應(yīng)該控制C9A中茚和茚滿(mǎn)重量含量控制低于（）。
密封油回油管路分為3路，分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。（）
復(fù)水系統(tǒng)空冷器出口（），應(yīng)將空冷器按照操作規(guī)程切換至Ⅱ檔，必要時(shí)降低壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速或降低運(yùn)行負(fù)荷。
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)會(huì)出現(xiàn)（）。
簡(jiǎn)述為何抽余液塔頂空冷器后，溫度需要控制嚴(yán)格在105～108℃。
為防止密封油竄入潤(rùn)滑油系統(tǒng)，在壓縮機(jī)的隔油環(huán)處通入隔離氮?dú)?，其壓力?.02Mpa。（）