多項選擇題汽輪機(jī)發(fā)生水擊時的主要特征是()。

A、進(jìn)汽溫急劇下降
B、機(jī)組振動加大
C、推力軸溫度升高
D、軸位移減小


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1.多項選擇題離心壓縮機(jī)帶液運轉(zhuǎn)會導(dǎo)致()。

A、機(jī)組振動加大
B、損壞葉輪
C、排氣壓力上升
D、排氣流量下降

2.多項選擇題能避免透平軸位移超標(biāo)的方法是()。

A、控制合適的高壓蒸汽溫度和壓力
B、控制合適的潤滑油溫度
C、保持復(fù)水系統(tǒng)的真空度在0.08MPa
D、控制合適的軸承溫度

3.多項選擇題油壓泵啟動時,控制油溫的目的是()。

A、保護(hù)油壓泵
B、保護(hù)油壓缸
C、保護(hù)旋轉(zhuǎn)閥
D、防止液壓油發(fā)生低壓力報警

4.多項選擇題油壓泵開車前應(yīng)具備的條件是()。

A、油槽內(nèi)已經(jīng)注入了合適的液壓油
B、液壓油水冷卻器已經(jīng)投入使用
C、旋轉(zhuǎn)閥已經(jīng)具備了試車條件
D、液壓油泵的進(jìn)出口閥門已經(jīng)打開

5.多項選擇題汽輪機(jī)開車時進(jìn)行低速暖機(jī)目的()。

A、減少各部件溫差,避免產(chǎn)生熱應(yīng)力
B、使各部件受力均勻,避免產(chǎn)生熱變形
C、使各部件受力均勻、避免軸系產(chǎn)生共振
D、防止蒸汽在冷的透平轉(zhuǎn)子上冷凝后產(chǎn)生液擊

最新試題

從壓縮機(jī)密封腔排出的酸油應(yīng)直接當(dāng)作廢油進(jìn)行處理。()

題型:判斷題

密封油經(jīng)過壓縮機(jī)體后,回油管路分為3路,分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油和()。

題型:單項選擇題

汽輪機(jī)開車時,當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子沖輪后即可在短時間內(nèi)將轉(zhuǎn)速升至正常操作轉(zhuǎn)速。()

題型:判斷題

重芳烴塔頂C9A送往歧化單元作為反應(yīng)原料,為保護(hù)歧化催化劑,應(yīng)該控制C9A中茚和茚滿重量含量控制低于()。

題型:單項選擇題

吸附原料罐中混合二甲苯溫度達(dá)到160℃以上,物料汽化會通過放空系統(tǒng)排放而損失,因此對吸附分離原料罐進(jìn)行()操作。

題型:多項選擇題

如果壓縮機(jī)組潤滑油溫度偏低,可以()潤滑油冷卻器冷卻水閥門,調(diào)整達(dá)到合適溫度。

題型:單項選擇題

離心壓縮機(jī)機(jī)械密封的主要功能是防止密封油向外泄漏。()

題型:判斷題

為防止密封油竄入潤滑油系統(tǒng),在壓縮機(jī)的隔油環(huán)處通入隔離氮氣,其壓力為0.02Mpa。()

題型:判斷題

在壓縮的密封油控制回路中,與()接觸的密封油叫酸油。

題型:單項選擇題

壓縮機(jī)密封油泵啟動時,確認(rèn)壓縮機(jī)進(jìn)、出口閥門已經(jīng)打開,且壓縮機(jī)引入密封氮氣,調(diào)節(jié)密封氣與油分離氣排氣的壓差為10KPa左右。()

題型:判斷題