脫硝工序開車前必須經(jīng)過充分的系統(tǒng)清洗置換，活性炭過濾器進(jìn)行充分的反洗和正洗。

鹽水中殘留的極少量游離氯主要以HClO形式存在，進(jìn)活性炭過濾器后游離氯被去除。

一次鹽水必須達(dá)到較高的質(zhì)量，滿足直接進(jìn)二次精制螯合樹脂塔的要求。

須在淡鹽水進(jìn)入膜過濾器之前進(jìn)行預(yù)處理，除凈其中殘留的游離氯。

為防止純堿管道堵塞，要求純堿高位槽溢流，并對純堿輸送管道每天用純水沖洗。

燒堿是一種強堿、腐蝕性很強。特別是高溫、高濃度的燒堿能使鋼鐵、含硅材料等內(nèi)部結(jié)構(gòu)改變、強度下降，但鑄鐵及金、銀、鎳等少數(shù)金屬耐高溫、高濃度燒堿。

來自電解，鹽酸，液氯以及甲烷的廢氯氣進(jìn)入除害塔頂部，經(jīng)過來自塔底的堿液吸收制取合格的次氯酸鈉。

介質(zhì)溫度較高的泵停運后，不能馬上停止密封水，應(yīng)待端面密封處溫度降到80度以下時，再停止冷卻水，以免損壞機封零件。

機泵啟動前應(yīng)保持密封腔內(nèi)充滿液體，對于易凝固、易結(jié)晶的介質(zhì)采取伴熱、保溫措施。

原鹽由輸送帶輸送至化鹽桶中心桶，保持化鹽桶中心桶始終滿鹽。