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(A)防止低液位時(shí)將油氣吸到泵的進(jìn)口
(B)防止高液位時(shí)將油氣吸到泵的進(jìn)口
(C)限制罐出口流速
(D)防止泵氣蝕
(A)防止液擊
(B)及時(shí)啟動(dòng)塔頂泵
(C)調(diào)節(jié)閥走旁路
(D)控制系統(tǒng)升溫速率
(A)防止抽空
(B)及時(shí)清理過(guò)濾器
(C)要防止系統(tǒng)超壓
(D)系統(tǒng)快速升溫
(A)水運(yùn)完成就可以進(jìn)行油熱運(yùn)
(B)吹掃完成就可以進(jìn)行油熱運(yùn)
(C)氣密合格進(jìn)行油熱運(yùn)
(D)冷油運(yùn)完成后可以進(jìn)行油熱運(yùn)
最新試題
吸附分離裝置原料罐加壓可以達(dá)到()的效果。
潤(rùn)滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間,由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量,一旦其控制閥故障全開,則潤(rùn)滑油系統(tǒng)壓力無(wú)法正常建立。()
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí),管路中氣體出現(xiàn)反復(fù)倒流現(xiàn)象,出現(xiàn)周期性氣流震蕩。()
汽輪機(jī)開車時(shí),當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子沖輪后即可在短時(shí)間內(nèi)將轉(zhuǎn)速升至正常操作轉(zhuǎn)速。()
正常情況下,壓縮機(jī)密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的()。
回油控制閥開度(),會(huì)造成壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量。
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)會(huì)出現(xiàn)()。
在壓縮的密封油控制回路中,與()接觸的密封油叫酸油。
在常規(guī)檢修過(guò)程中,打開吸附塔頂人孔,需要對(duì)頂部格柵進(jìn)行氣密性檢查。()
對(duì)吸附原料罐加壓操作可以采用以下()方法。