A.進(jìn)氣管
B.燃油濾清器
C.機(jī)油濾清器
D.排氣管
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A.排氣濾清器
B.燃油濾清器
C.機(jī)油濾清器
D.空氣濾清器
A.曲軸
B.汽缸內(nèi)
C.潤(rùn)滑系統(tǒng)
D.燃油供給系統(tǒng)
A.缸蓋
B.活塞
C.推桿
D.曲軸
A.氣門(mén)
B.散熱器
C.機(jī)油泵
D.燃油泵
A.保證氣門(mén)的關(guān)閉
B.改變推桿的運(yùn)動(dòng)方向
C.傳遞熱量
D.保證氣門(mén)的密封性
最新試題
經(jīng)長(zhǎng)期使用后,軸承配合間隙增大的柴油機(jī)應(yīng)選用黏度較小的潤(rùn)滑油。
ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的70kg/cm2增加到105kg/cm2。
螺桿式壓縮機(jī)在吸氣過(guò)程中,此時(shí)陰螺桿、陽(yáng)螺桿的齒問(wèn)容積彼此并沒(méi)有連通。
離心式水泵內(nèi)部的水在葉輪的帶動(dòng)下流動(dòng)。
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)3000h后,要清洗進(jìn)、排氣道。
增壓后柴油機(jī)應(yīng)適當(dāng)減小供油提前角。
當(dāng)柴油機(jī)停機(jī)清洗燃油濾清器時(shí),只需將油箱閥門(mén)關(guān)閉,并同時(shí)清洗雙體濾清器。
G12V190ZL,型柴油機(jī)采用管片式散熱器。
無(wú)油(干式)螺桿式空氣壓縮機(jī)螺桿之間直接接觸,相互之間并沒(méi)有間隙。
螺桿式壓縮機(jī)具有較高的齒頂線速度,轉(zhuǎn)速高達(dá)1000r/min以上,故??膳c高速動(dòng)力機(jī)直接相連。