單項(xiàng)選擇題柱塞噴油泵循環(huán)供油量的多少,取決于()

A、噴油泵凸輪軸升程的大小
B、柱塞有效行程的長(zhǎng)短
C、噴油泵出油閥彈簧張力的大小
D、柱塞行程的長(zhǎng)短


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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)電子燃油噴射系統(tǒng)的剩余油壓(殘壓)的檢測(cè)目的是()。

A、檢測(cè)油壓調(diào)節(jié)器的性能
B、檢測(cè)系統(tǒng)有無(wú)漏油現(xiàn)象
C、檢測(cè)噴油器的性能
D、檢測(cè)燃油濾清器的性能

2.單項(xiàng)選擇題怠速工況下,下列與電控點(diǎn)火系基本點(diǎn)火提前角有關(guān)的信號(hào)有:()。

A、冷卻水溫度傳感器信號(hào)
B、節(jié)氣門(mén)位置傳感器信號(hào)
C、空氣流量計(jì)信號(hào)
D、凸輪軸轉(zhuǎn)速信號(hào)

3.單項(xiàng)選擇題下列傳感器中,與電控燃油噴射和電控點(diǎn)火不是都有關(guān)的有:()。

A、冷卻水溫度傳感器
B、進(jìn)氣溫度傳感器
C、空氣流量傳感器
D、氧傳感器

4.單項(xiàng)選擇題K型燃油噴射系統(tǒng)主要由()組成。

A、空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和電子控制裝置
B、空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和混合氣配制系統(tǒng)
C、空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和暖氣調(diào)節(jié)器
D、空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和燃油量分配器

5.單項(xiàng)選擇題柱塞式噴油泵的速度特性表明,當(dāng)供油拉桿位置不變時(shí),噴油泵每循環(huán)供油量()

A、轉(zhuǎn)速越高,噴油量越多
B、轉(zhuǎn)速越高,噴油量越少
B、與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)
D、以上都不對(duì)

最新試題

柴油機(jī)機(jī)械噴射系統(tǒng)中,噴油泵上均有供油提前自動(dòng)調(diào)節(jié)器。

題型:判斷題

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)可能發(fā)生的問(wèn)題包括()①相對(duì)運(yùn)動(dòng)零部件正常的配合間隙被破壞,容易引發(fā)相互卡咬.干涉②機(jī)油性能惡化加速,潤(rùn)滑不良,零件磨損加劇③汽油機(jī)易產(chǎn)生爆震燃燒④充氣效率降高,進(jìn)氣量多,動(dòng)力充足

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于泵噴嘴噴射系統(tǒng)的描述不正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽油機(jī)供給系的功用是向氣缸供給定質(zhì)、定量的、清潔的汽油與空氣混合物。

題型:判斷題

若PC對(duì)閥堵塞,可能引起()①曲軸箱內(nèi)壓力升高②PC對(duì)濾清器和空氣濾清器粘上機(jī)油③燒機(jī)油④空燃比變化

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電控單元根據(jù)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的變化速率判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于急加速或急減速工況。

題型:判斷題

氣環(huán)泵油使得發(fā)動(dòng)機(jī)不管在什么工作狀態(tài)下都存在燒機(jī)油現(xiàn)象,只是程度的輕重。

題型:判斷題

進(jìn)氣系統(tǒng)的維護(hù),能夠減小進(jìn)氣阻力,保證進(jìn)氣過(guò)程質(zhì)量。

題型:判斷題

裝配前未清除干凈螺栓孔及缸體與缸蓋結(jié)合面上的污物,或拆裝時(shí)不按規(guī)定的次序和轉(zhuǎn)矩?cái)Q緊氣缸螺栓都會(huì)導(dǎo)致氣缸體和氣缸蓋的變形。

題型:判斷題

對(duì)形發(fā)動(dòng)機(jī)連桿的形式多為并列式連桿。

題型:判斷題