A.航線,同名
B.航線,異名
C.轉(zhuǎn)向點(diǎn),異名
D.轉(zhuǎn)向點(diǎn),同名
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.原航線前后方向
B.新航線前后方向
C.轉(zhuǎn)向點(diǎn)正橫附近
D.本船首尾線附近
A.逐漸轉(zhuǎn)向法
B.平行方位線轉(zhuǎn)向法
C.導(dǎo)標(biāo)方位轉(zhuǎn)向法
D.利用疊標(biāo)轉(zhuǎn)向法
A.兩方位定位
B.三標(biāo)兩水平角定位
C.單標(biāo)方位距離
D.導(dǎo)標(biāo)方位
A.向左調(diào)整航向
B.向右調(diào)整航向
C.保持原航向
D.無法確定
A.粗大,遠(yuǎn)
B.粗大,近
C.細(xì)長,遠(yuǎn)
D.細(xì)長,近
最新試題
在航次租船合同中,裝卸費(fèi)用條款采用“LinerTerms”,其含義是()
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,在多式聯(lián)運(yùn)中,對(duì)于隱蔽損失承擔(dān)賠償責(zé)任的是()
在航次租船合同中,承租人與出租人關(guān)于裝卸時(shí)間的規(guī)定方式通常有()。①規(guī)定具體的“日”;②按港口習(xí)慣盡快裝卸;③按船舶能接或交的速度裝卸。
船舶所有人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)是()
在定期租船合同下,船長是由()
國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約中,對(duì)于多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人實(shí)行的責(zé)任原則是()
在航次租船合同中,裝卸時(shí)間采用“晴天工作日”,其含義是()
在F0B價(jià)格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
“裝卸損壞條款”的目的是()
在航次租船合同中,裝卸費(fèi)用條款采用FI0,其含義是()