單項選擇題在狹窄且彎度較大的航道中轉(zhuǎn)向,為了保持船舶能在彎曲的航道中央航行,必須逐漸改變航向,稱為()。
A.逐漸轉(zhuǎn)向法
B.平行方位線轉(zhuǎn)向法
C.導(dǎo)標(biāo)方位轉(zhuǎn)向法
D.利用疊標(biāo)轉(zhuǎn)向法
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1.單項選擇題在白天能見度良好情況下,赴指定錨地拋錨時常采用()導(dǎo)航方法。
A.兩方位定位
B.三標(biāo)兩水平角定位
C.單標(biāo)方位距離
D.導(dǎo)標(biāo)方位
2.單項選擇題某輪在狹水道航行,計劃航向060°,選擇航線正前方某單一物標(biāo)進行導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航,如航行中實測該導(dǎo)標(biāo)羅方位058°,該輪磁差4°E,自差2°W,則該輪應(yīng)()。
A.向左調(diào)整航向
B.向右調(diào)整航向
C.保持原航向
D.無法確定
3.單項選擇題選擇自然疊標(biāo)時,要求前后標(biāo)志盡可能(),且兩標(biāo)志間的距離應(yīng)盡可能()。
A.粗大,遠(yuǎn)
B.粗大,近
C.細(xì)長,遠(yuǎn)
D.細(xì)長,近
4.單項選擇題狹水道航行,計劃采用導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航法,此時最好選擇位于()的單一物標(biāo)作為導(dǎo)標(biāo)來引導(dǎo)船舶安全航行。
A.計劃航線正前方
B.計劃航線正后方
C.計劃航線正橫附近
D.船首向附近
5.單項選擇題狹水道航行,常用的保持船舶航行在計劃航線上的導(dǎo)航方法有()。
A.疊標(biāo)導(dǎo)航法
B.導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航法
C.平行方位線導(dǎo)航法
D.以上都是
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航次租船合同中,裝卸費用條款采用“BerthTerms”,其含義為()
題型:單項選擇題
在航次租船合同中所約定的裝卸時間是指()
題型:單項選擇題
在航次租船合同中,若船舶已發(fā)生滯期,(),對船舶出租人有利
題型:單項選擇題
在航次租船合同中,關(guān)于裝卸時間的規(guī)定,()對出租人更有利。
題型:單項選擇題
在航次租船合同中,裝卸時間采用“24小時晴天工作日”的含義是()
題型:單項選擇題
在航次租船合同中,裝卸費用條款采用“LinerTerms”,其含義是()
題型:單項選擇題
“裝卸損壞條款”的目的是()
題型:單項選擇題
在航次租船合同中,承租人與出租人關(guān)于裝卸時間的規(guī)定方式通常有()。①規(guī)定具體的“日”;②按港口習(xí)慣盡快裝卸;③按船舶能接或交的速度裝卸。
題型:單項選擇題
關(guān)于承運人的責(zé)任期間,下列說法正確的是()
題型:單項選擇題
由買方負(fù)責(zé)租船訂艙的價格條件是()
題型:單項選擇題