A.順時針方向旋轉(zhuǎn),并且相互排斥
B.逆時針方向旋轉(zhuǎn),并且相互排斥
C.順時針方向旋轉(zhuǎn),并且相互趨近
D.逆時針方向旋轉(zhuǎn),并且相互趨近
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A.移動加速
B.移動減慢
C.原地不動
D.反向移動
A.副高南側(cè)偏東氣流
B.副高南側(cè)偏西氣流
C.副高南側(cè)偏北氣流
D.副高南側(cè)偏南氣流
A.西行、西北行路徑偏北,轉(zhuǎn)向點偏東
B.西行、西北行路徑偏南,轉(zhuǎn)向點偏東
C.西行、西北行路徑偏北,轉(zhuǎn)向點偏西
D.西行、西北行路徑偏南,轉(zhuǎn)向點偏西
A.移向與副高脊線垂直
B.移向與副高脊線成45°角
C.移向與副高脊線平行
D.移向與副高脊線無明顯關(guān)系
A.西行、西北行路徑偏北,轉(zhuǎn)向點偏東
B.西行、西北行路徑偏南,轉(zhuǎn)向點偏東
C.西行、西北行路徑偏北,轉(zhuǎn)向點偏西
D.西行、西北行路徑偏南,轉(zhuǎn)向點偏西
最新試題
在航次租船合同中,船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前,船舶不能到達(dá)合同中規(guī)定的裝貨地點,則()
在航次租船合同中,裝卸時間采用“晴天工作日”,其含義是()
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,當(dāng)貨物的損害發(fā)生在實際承運人掌管期間時,多式聯(lián)運經(jīng)營人()
當(dāng)國際貿(mào)易采用C&F價格條件時,則()
《1996年HNS公約》適用于何種污染損害?()
在定期租船合同下,船長是由()
船舶所有人承擔(dān)風(fēng)險的運費是()
下列不屬于價格條件術(shù)語的縮寫()
在多式聯(lián)運承運人的責(zé)任原則中,()被認(rèn)為是最適宜的原則。
以下關(guān)于多式聯(lián)運經(jīng)營人與實際承運人責(zé)任承擔(dān)方式中,()是1980年聯(lián)合國多式聯(lián)運公約中所采納的制度。