A.分段責(zé)任制度
B.網(wǎng)狀責(zé)任制度
C.統(tǒng)一責(zé)任制度
D.其他責(zé)任制度
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A.一般相同
B.一般不相同
C.無法確定
D.根據(jù)班輪運輸法律確定
A.實際承運人
B.多式聯(lián)運經(jīng)營人
C.海上運輸承運人
D.貨主
A.對貨損不負責(zé)任
B.與實際承運人一起對貨主負連帶責(zé)任
C.對貨主負無限責(zé)任
D.以上說法均不對
A.分段責(zé)任制
B.網(wǎng)狀責(zé)任制
C.統(tǒng)一責(zé)任制
D.其他責(zé)任制
A.聯(lián)過經(jīng)營人以兩種及以上的運輸方式，負責(zé)將貨物從接收地運至目的地的運輸
B.聯(lián)運經(jīng)營人以兩種及以上的運輸方式，其中之一為海運，負責(zé)將貨物運至目的地的運輸
C.聯(lián)運經(jīng)營人以兩種及以上的海上運輸將貨物運送至目的地的運輸
D.僅指海、陸、空的運輸
最新試題
在航次租船合同中，裝卸時間采用“晴天工作日”，其含義是（）
《1996年HNS公約》適用于何種污染損害？（）
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，當(dāng)貨物損害發(fā)生在不同的運輸方式時，對于相同的損失貨主得到的賠償（）。
由買方負責(zé)租船訂艙的價格條件是（）
在航次租船合同中，承租人與出租人關(guān)于裝卸時間的規(guī)定方式通常有（）。①規(guī)定具體的“日”；②按港口習(xí)慣盡快裝卸；③按船舶能接或交的速度裝卸。
關(guān)于承運人的責(zé)任期間，下列說法正確的是（）
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，多式聯(lián)運是指（）
在航次租船合同中，裝卸費用條款采用FI0，其含義是（）
在航次租船合同中，裝卸費用條款采用“LinerTerms”，其含義是（）
在航次租船合同中所約定的裝卸時間是指（）