下裝鶴管快速接頭裝車時漏油主要是因為（）

油庫管道的外壁涂色時，消防泡沫管宜涂（）

油品具有易燃易爆性，其組分主要是碳氫化合物及其衍生物，是可燃性（）

黏油類鐵路罐車多采用（）的卸車方法。

裝卸易凝油品（如冬季的0號柴油）時，油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi)，使管道（），喪失輸油能力。

收貨方油庫計量員應在輸油作業(yè)停止前預先到達發(fā)貨方油庫，停止輸油時應會同收貨方計量員現(xiàn)場査抄發(fā)貨流量計止數(shù)，核算本批次輸油數(shù)量，由（）簽字確認后辦理數(shù)量交接手續(xù)。

機械隔離器可以避免兩種油品之間的（），從而實現(xiàn)減少混油的作用。

借助試驗方法確定傳感器靜態(tài)特性的過程稱為（）

躉船船體變形，纜繩不符合要求，拴系和錨固不結(jié)實，可能發(fā)生船（）事故。

電動潛油泵的驅(qū)動動力是（）