當降凝劑或基礎油的來源變化時，要重新考察基礎油對降凝劑的感受性。

油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設置分支管路的數(shù)量和直徑，集油管、泵吸入管的直徑。

有些降凝劑如聚α-烯烴（T803）影響高清潔度油品凈化效果，必要時更換其種類。

汽輪機油抗乳化性嚴重不合格時，補加破乳劑能夠調(diào)整合格。

液動潛油泵吸入口有空氣不是液動潛油泵不出油的原因。

在油品凈化時，硅油抗泡劑對油品的清潔度有較大的影響，且隨硅油粘度的增大而增大。

2，6-二叔丁基對甲酚（T501）分解溫度較低，控制在200℃下使用。

隨著抗泡劑劑量的增大，潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當油品泡沫性達不到指標時，多加抗泡劑就能解決問題。

非硅抗泡劑只能改善潤滑油的抗泡性能，不能改善油品的空氣釋放性能。

氣壓元件泄漏，工作氣壓下降不屬于氣動潛油泵故障。