單項(xiàng)選擇題CRH1的TCMS設(shè)備DX單元的平均無(wú)故障時(shí)間大約為（）。
A.1100000h
B.1200000h
C.1300000h
D.1400000h
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1.單項(xiàng)選擇題CRH1的總風(fēng)壓降到（）時(shí)，會(huì)出現(xiàn)“主風(fēng)缸壓力低”的警告。
A.600kPa
B.650kPa
C.700kPa
D.750kPa
2.單項(xiàng)選擇題CRH1的電池充電器和電池提供的是（）電源。
A.DC100V
B.DC110V
C.AC100V
D.AC400V
3.單項(xiàng)選擇題CRH1的輔助逆變器可以提供（），50Hz電源。
A.三相AC100V
B.三相AC400V
C.單相AC100V
D.單相AC400V
4.單項(xiàng)選擇題CRH1受電弓的最大向上力是（）。
A.75N
B.80N
C.85N
D.90N
5.單項(xiàng)選擇題CRH1自動(dòng)連掛可以在（）內(nèi)完成。
A.1min
B.2min
C.3min
D.4min
最新試題
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，輔助制動(dòng)試驗(yàn)測(cè)試屬于（）模式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
動(dòng)車組受電弓滑板總高度小于（）時(shí)須更換滑板。
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CRH2型動(dòng)車組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和（）方式，冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。
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CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，常用和非常用制動(dòng)試驗(yàn)屬于（）模式。
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CRH2型動(dòng)車組收音機(jī)廣播裝置通過(guò)外部天線接收AM/FM信號(hào)，并輸出（）FM音頻信號(hào)給自動(dòng)廣播裝置。
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CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，車門開(kāi)關(guān)測(cè)試屬于（）模式。
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CRH2型動(dòng)車組牽引電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為（）。
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（）是CRH2型動(dòng)車組衛(wèi)生間里所沒(méi)有的。
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CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，列車行駛狀態(tài)設(shè)定屬于（）模式。
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CRH2型動(dòng)車組拖車軸盤制動(dòng)圓盤為（）制式。
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