壓力容器按壓力的大小分為低壓、中壓、高壓和超高壓四個等級

氣缸排氣終了時，因活塞與氣缸內存在一定間隙，這種對對實際吸氣量產生的影響用隙系數(shù)表示

活塞在氣缸內由上死點到下死點或由下死點到上死點的距離稱為行程或沖程

壓縮機啟動前應當盤車，停車后再開車則不需要盤車

單位時間內從壓縮機出口排出氣體體積量的稱為排氣量

壓縮機進出緩沖罐的作用就是為了穩(wěn)定進出口氣體的壓力，減少壓力的波動。

一級吸入壓力低或一級吸氣閥不良可導致一級排氣溫度高

多級壓縮機一般設有級間冷卻器

一回一閥主要是調節(jié)壓縮機的負荷（氣量）；當壓縮機開停機時焦爐煤氣通過各級回一閥達到自身循環(huán)，避免放空浪費焦爐煤氣；用各級回一閥調節(jié)各級壓力。

如果三通四閥門漏氣，因壓差的關系，未經精脫硫含硫高的氣體，就會經過三通四閥門進入焦爐氣壓縮機四級和五級壓縮送往甲醇合成塔，致使觸媒中毒，造成嚴重后果。