受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測(cè)，是用（）兆歐表測(cè)量受電弓框架和大地（EGS盤）之間阻值。

CRH2型動(dòng)車組（）設(shè)有緊急報(bào)警按鈕。

CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，試運(yùn)行功能屬于（）模式。

CRH2型動(dòng)車組踏面清掃裝置安裝在（）的上部。

CRH2型動(dòng)車組牽引電動(dòng)機(jī)額定頻率為（）。

動(dòng)車組制動(dòng)機(jī)采用計(jì)算機(jī)控制直通式（）制動(dòng)系統(tǒng)。

運(yùn)用所應(yīng)將車載信息系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)存儲(chǔ)備份，原始數(shù)據(jù)不得刪除和更改，并保存（）以上，重要故障信息轉(zhuǎn)儲(chǔ)檢修信息系統(tǒng)長(zhǎng)期保存。

一輛動(dòng)車兩個(gè)轉(zhuǎn)向架共有（）制動(dòng)液壓夾鉗。

CRH2型動(dòng)車組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和（）方式，冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。

CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，主變流器測(cè)試屬于（）模式。