單項(xiàng)選擇題CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)輛信息控制裝置中，空調(diào)模式設(shè)定屬于（）模式。
A.司機(jī)
B.列車(chē)員
C.記錄
D.檢修
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1.單項(xiàng)選擇題CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)輛信息控制裝置中，常用和非常用制動(dòng)試驗(yàn)屬于（）模式。
A.司機(jī)
B.列車(chē)員
C.記錄
D.檢修
2.單項(xiàng)選擇題CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)輛信息控制裝置中，列車(chē)行駛狀態(tài)設(shè)定屬于（）模式。
A.司機(jī)
B.列車(chē)員
C.記錄
D.檢修
3.單項(xiàng)選擇題CRH2型動(dòng)車(chē)組存放緊急用踏板、大型收藏箱、繩索及應(yīng)急燈等備品的搭載品室在（）車(chē)。
A.2號(hào)
B.3號(hào)
C.5號(hào)
D.6號(hào)
4.單項(xiàng)選擇題CRH2型動(dòng)車(chē)組收音機(jī)廣播裝置通過(guò)外部天線接收AM/FM信號(hào)，并輸出（）FM音頻信號(hào)給自動(dòng)廣播裝置。
A.1路
B.2路
C.3路
D.4路
5.單項(xiàng)選擇題CRH2型動(dòng)車(chē)組收音機(jī)廣播裝置通過(guò)外部天線接收AM/FM信號(hào)，并輸出（）AM音頻信號(hào)給自動(dòng)廣播裝置。
A.1路
B.2路
C.3路
D.4路
最新試題
CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)輛信息控制裝置中，主風(fēng)管壓力測(cè)試屬于（）模式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車(chē)組牽引電動(dòng)機(jī)額定頻率為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)輛信息控制裝置中，車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)測(cè)試屬于（）模式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車(chē)組（）設(shè)有緊急報(bào)警按鈕。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)輛信息控制裝置中，常用和非常用制動(dòng)試驗(yàn)屬于（）模式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車(chē)組在（）裝設(shè)了車(chē)內(nèi)壓力釋放閥。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
動(dòng)車(chē)組受電弓滑板總高度小于（）時(shí)須更換滑板。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
維護(hù)弓頭時(shí)，在受電弓的上交叉管和車(chē)頂或底架間采用長(zhǎng)約（）的木制支撐。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車(chē)組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和（）方式，冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)輛信息控制裝置中，輔助制動(dòng)試驗(yàn)測(cè)試屬于（）模式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題