單項(xiàng)選擇題風(fēng)向信號分類個數(shù)為（）。
A.12
B.16
C.24
D.36
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)風(fēng)電場內(nèi)機(jī)組發(fā)生故障時，中央監(jiān)控系統(tǒng)軟件主界面風(fēng)機(jī)圖標(biāo)會顯示（）。
A.帶×符號
B.紅色
C.綠色
D.文字
2.單項(xiàng)選擇題SCADA系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)的功能不包括（）。
A.啟動
B.停止
C.復(fù)位
D.檢修
3.單項(xiàng)選擇題風(fēng)速儀的測量范圍應(yīng)在（）。
A.0.7～50m/s
B.0.7～40m/s
C.0.7～60m/s
D.0.7～80m/s
4.單項(xiàng)選擇題風(fēng)向標(biāo)的啟動值為（）。
A.0m/s
B.0.7m/s
C.1m/s
D.3m/s
5.單項(xiàng)選擇題在雷擊過后至少（）后才可以接近風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。
A、0.2h
B、0.5h
C、1h
D、2h
最新試題
電動變槳系統(tǒng)中，在低溫下蓄電池儲存的能量下降較大；但電池儲存的能量容易實(shí)現(xiàn)監(jiān)控。
題型：判斷題
最早出現(xiàn)在歐洲的風(fēng)車是空心立柱風(fēng)車。
題型：判斷題
19世紀(jì)美國風(fēng)車的誕生，標(biāo)志著風(fēng)能利用的一個新時代的開始。特征是釆用桁架式塔架，約20個鐵皮槳葉構(gòu)成花瓣形葉輪，首次實(shí)現(xiàn)了偏航和變槳功能。
題型：判斷題
（）等因素也會顯著影響定槳距風(fēng)電機(jī)組的功率輸出。
題型：多項(xiàng)選擇題
一個低壓區(qū)的氣壓是越往外越低的。
題型：判斷題
如果將機(jī)組實(shí)際的運(yùn)行曲線設(shè)定在稍高于Cpmax曲線的軌跡上，是有利于提高整個運(yùn)行范圍內(nèi)的氣動效率。
題型：判斷題
在北半球，低氣壓的氣流則以順時針方向向內(nèi)旋入。
題型：判斷題
以下對于多普勒激光雷達(dá)說明正確的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
風(fēng)電機(jī)組按照風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)軸與風(fēng)向的關(guān)系可分為水平軸風(fēng)電機(jī)組和垂直軸風(fēng)電機(jī)組。
題型：判斷題
回轉(zhuǎn)軸承具有很高的承載能力，能有效地承受（），以及吸收葉片產(chǎn)生的振動負(fù)荷。
題型：多項(xiàng)選擇題