A.無接觸測(cè)量，故對(duì)流場不產(chǎn)生任何干擾。
B.空間分辨率高；測(cè)量速度范圍寬。
C.激光風(fēng)速儀直接測(cè)量大氣流動(dòng)速度，測(cè)量準(zhǔn)確，與流體的種類、溫度、壓力等無關(guān)。
D.信號(hào)響應(yīng)快，從而不僅可以測(cè)量空間3個(gè)方向的平均流速，還可以測(cè)量其脈動(dòng)速度。
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A.風(fēng)向
B.湍流
C.水平風(fēng)速
D.鉛直風(fēng)速
A.小型
B.輕質(zhì)
C.高轉(zhuǎn)速
D.低摩擦力
A.風(fēng)廓線儀
B.超聲波測(cè)風(fēng)儀
C.畢托管和拖球
D.多普勒測(cè)風(fēng)雷達(dá)測(cè)風(fēng)儀
A.氣壓
B.空氣密度
C.狹管坡度
D.大氣穩(wěn)定度
A.對(duì)于無限長的障礙物，在障礙物下風(fēng)向40倍障礙物高度，上方2倍障礙物高度的區(qū)域內(nèi)，是較弱的擾動(dòng)區(qū)，風(fēng)電機(jī)組的布置必須避開這一區(qū)域。
B.障礙物對(duì)風(fēng)速的影響因素為障礙物的高度，高度越高，阻礙效果越明顯。
C.陡坡加強(qiáng)風(fēng)速提升，但在山頂會(huì)產(chǎn)生一個(gè)高風(fēng)速剪切區(qū)。
D.較平坦的山脊會(huì)因?yàn)榉蛛x效應(yīng)，產(chǎn)生較大湍流。
最新試題
發(fā)電機(jī)并網(wǎng)過程采用晶體管限流軟切入。
對(duì)測(cè)風(fēng)塔數(shù)據(jù)進(jìn)行補(bǔ)齊時(shí)可采用的方法有（）
以下對(duì)于多普勒激光雷達(dá)說明正確的有（）
目前的大型風(fēng)電機(jī)組的葉片基本上是由（）等熱固性基體樹脂與玻璃纖維、碳纖維等增強(qiáng)材料制成。
以下哪些因素將對(duì)狹管效應(yīng)產(chǎn)生影響？（）
電動(dòng)變槳系統(tǒng)中，在低溫下蓄電池儲(chǔ)存的能量下降較大；但電池儲(chǔ)存的能量容易實(shí)現(xiàn)監(jiān)控。
回轉(zhuǎn)軸承具有很高的承載能力，能有效地承受（），以及吸收葉片產(chǎn)生的振動(dòng)負(fù)荷。
機(jī)組在額定風(fēng)速以下運(yùn)行時(shí)，使機(jī)組轉(zhuǎn)速能跟隨風(fēng)速變化而進(jìn)行的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩控制。
對(duì)我國測(cè)風(fēng)歷史演變說明正確的有（）
最早出現(xiàn)在歐洲的風(fēng)車是空心立柱風(fēng)車。