A.氣缸
B.滑閥
C.導(dǎo)葉
D.導(dǎo)輪
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A.有級(jí)
B.無(wú)級(jí)
C.多級(jí)
D.單級(jí)
A.排氣壓力
B.吸氣壓力
C.油泵壓力
D.工作氣缸數(shù)量
A.5
B.3
C.1
D.0
A.供氣
B.供液
C.回氣
D.回液
A.循環(huán)系統(tǒng)
B.膨脹系統(tǒng)
C.供液系統(tǒng)
D.加壓系統(tǒng)
最新試題
冷凝器出現(xiàn)故障,一般表現(xiàn)為()。
單級(jí)蒸氣壓縮式無(wú)過(guò)熱理論制冷循環(huán)在壓焓圖上表示時(shí),節(jié)流后的狀態(tài)點(diǎn)是()。
對(duì)于凍結(jié)物冷藏間來(lái)說(shuō),保持與控制()重要性?xún)H次于溫度。
預(yù)防液擊發(fā)生,須注意要根據(jù)()來(lái)調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開(kāi)啟程度。
在壓力潤(rùn)滑中,油泵出口壓力必須要克服曲軸箱制冷劑壓力和輸油管路阻力,保證將潤(rùn)滑油輸送到()建立油膜,才能確保潤(rùn)滑效果。
系統(tǒng)容器、管路和密封材料(),會(huì)導(dǎo)致制冷系統(tǒng)泄漏。
下列不屬于氟利昂制冷系統(tǒng)檢漏的方式有()。
壓縮機(jī)維修后首次進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),聽(tīng)到活塞和閥板處發(fā)出異常敲擊聲,最大可能原因是()。
下列操作中,不屬于摩擦環(huán)式軸封泄漏處理項(xiàng)目的是()。
壓縮機(jī)維修后空載運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)活塞撞擊閥板發(fā)出異常敲擊聲,排除方法是()。