A.連桿大頭
B.連桿小頭
C.各摩擦表面
D.活塞表面
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A.對準(zhǔn)油位鏡水平1/2線位置
B.對準(zhǔn)油位鏡水平2/3線位置
C.對準(zhǔn)油位鏡水平1/3線位置
D.在油位鏡水平1/3線和2/3線之間
A.氨泵沒上液
B.機(jī)器沒開足
C.蒸發(fā)壓力太高
D.頂排管供液閥未調(diào)節(jié)均勻
A.增加供液量
B.增加載冷劑循環(huán)量
C.壓縮機(jī)加載或增開壓縮機(jī)
D.不用急,過一段時間溫度會正常
A.冷凝壓力升高,冷凝溫度不變
B.冷凝壓力不變,冷凝溫度升高
C.冷凝壓力和冷凝溫度都不變
D.冷凝壓力和冷凝溫度都升高
A.泄氨器
B.安全閥
C.冷凝器放空閥
D.專門的儲液裝置
最新試題
下列不屬于氟利昂制冷系統(tǒng)檢漏的方式有()。
內(nèi)平衡式熱力膨脹閥的通道結(jié)構(gòu)為()形。
氟利昂系統(tǒng)熱力膨脹閥冰堵的原因是,系統(tǒng)中含有過多的()。
檢查發(fā)現(xiàn)曲軸箱(只有一個油位鏡)油位過低,則補(bǔ)充指定牌號的潤滑油至合適的油位;關(guān)于合適油位,敘述正確的是()。
對于凍結(jié)物冷藏間來說,保持與控制()重要性僅次于溫度。
下列不屬于對新安裝的制冷設(shè)備水系統(tǒng)進(jìn)行排污的目的()。
溫度控制回路系統(tǒng)中,()用于一臺壓縮機(jī)向多個負(fù)載供冷。
高溫部分采用R404a,低溫部分采用R23的復(fù)疊式制冷系統(tǒng),制冷劑R23在低溫箱內(nèi)()中吸熱蒸發(fā)。
壓縮機(jī)維修后空載運(yùn)行時發(fā)現(xiàn)活塞撞擊閥板發(fā)出異常敲擊聲,排除方法是()。
壓縮機(jī)維修后首次進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)時,聽到活塞和閥板處發(fā)出異常敲擊聲,最大可能原因是()。