A、Inmarsat第二代衛(wèi)星
B、Inmarsat第三代衛(wèi)星
C、Inmarsat第四代衛(wèi)星
D、Inmarsat第三、第四代衛(wèi)星
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A、全向天線
B、電話采用定向天線,數(shù)據(jù)通信采用全向天線
C、接收采用全向天線,發(fā)射采用定向天線
D、定向天線
A、32
B、33
C、38
D、39
A、32
B、33
C、38
D、39
A、32
B、33
C、38
D、39
A、全球范圍的4.8Kbit/S的數(shù)字電話
B、全球范圍的9.6Kbit/S的傳真業(yè)務(wù)
C、點(diǎn)波束范圍的64Kbit/S的數(shù)據(jù)傳輸業(yè)務(wù)
D、點(diǎn)波束范圍的4.8Kbit/S的數(shù)字電話
最新試題
在Inmarsat-F系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站的縮寫為()。
Inmarsat-F系統(tǒng)采用的是()衛(wèi)星。
Inmarsat—F77站采用()。
選用MPDS業(yè)務(wù)進(jìn)行()是不明智的選擇。
下述哪種業(yè)務(wù)是F33和F55站不提供的業(yè)務(wù)()。
Inmarsat—F系統(tǒng)中,印度洋區(qū)的備用NCS是()。
下述關(guān)于防止誤報(bào)警的措施的敘述中哪一種敘述是不正確的()。
在F系統(tǒng)中,經(jīng)岸站請求海事援助的兩位數(shù)字業(yè)務(wù)代碼為()。
Inmarsat—F系統(tǒng)中,大西洋西區(qū)的備用NCS是()。
不能利用Inmarsat-F站進(jìn)行電話通信的區(qū)域是()。