A、CCIR為無線電話（RT）、無線電傳（TELEX）、數(shù)字選擇性呼叫（DSC）、無線電報(bào)（WT）等幾
種通信方式分別指配了工作信道。
B、海上通信中，每個(gè)工作信道對(duì)應(yīng)一對(duì)工作頻率，分別供船岸電臺(tái)和船船電臺(tái)通信使用
C、CCIR按通信方式、波段分別劃分通信信道，其中船岸通信信道的收發(fā)頻率通常是不同的，而指配用于船船通信信道的收發(fā)頻率是相同的。
D、CCIR按通信方式、波段分別劃分通信信道，其中船岸通信信道的收發(fā)頻率通常是相同的，而指配用于船船通信信道的收發(fā)頻率是不同的。
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A、415—4000KHz
B、4.0—27.5MHz
C、30—60MHz
D、156—174MHz
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C、30—60MHz
D、156—174MHz
A、36千米
B、3.6米
C、36米
D、無法計(jì)算
A、1.9千米
B、0.0019米
C、1.9米
D、無法計(jì)算
最新試題
以下CCIR說法錯(cuò)誤的是（）。
海上VHF設(shè)備，DSC采用（）工作種類。
在GMDSS系統(tǒng)中，中頻（MF）通信分系統(tǒng)的工作頻率范圍是（）。
短波段無線電波具有許多特點(diǎn)，下面哪一種描述是錯(cuò)誤的（）。
在GMDSS系統(tǒng)中，甚高頻（VHF）通信分系統(tǒng)的工作頻率范圍是（）。
船舶電臺(tái)發(fā)射J3E的含義是（）。
中波在夜間傳播的主要方式是（）。
在GMDSS系統(tǒng)中，高頻（HF）通信分系統(tǒng)的工作頻率范圍是（）。
短波通信中，當(dāng)船舶處于靜區(qū)時(shí)，岸臺(tái)常采用（）方法試圖與船臺(tái)建立通信。
HFDSC的遇險(xiǎn)與安全頻率之一是8414.5kHz，其波長(zhǎng)是（）。