單項(xiàng)選擇題NAVTEX岸臺(tái)播發(fā)的時(shí)間每次最多為()。
A、1小時(shí)
B、10分鐘
C、5分鐘
D、30分鐘
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1.單項(xiàng)選擇題NAVTEX報(bào)文中,B2表示()。
A、電臺(tái)代號(hào)
B、報(bào)類代號(hào)
C、報(bào)文編號(hào)
D、洋區(qū)代號(hào)
2.單項(xiàng)選擇題NAVTEX每個(gè)洋區(qū)最多設(shè)置的電臺(tái)是()。
A、24個(gè)
B、26個(gè)
C、4個(gè)
D、8個(gè)
3.單項(xiàng)選擇題NAVTEX工作模式為()。
A、J3E
B、A1A
C、F1B
D、G3E
4.單項(xiàng)選擇題在NAVTEX系統(tǒng)中,()_的說(shuō)法不正確。
A、每個(gè)NAVTEX播發(fā)臺(tái)分時(shí)工作
B、每個(gè)NAVTEX播發(fā)臺(tái)采用二重時(shí)間分集進(jìn)行MSI廣播
C、每個(gè)NAVTEX設(shè)置的發(fā)射臺(tái)分別以字母A~Z表示,所以最多可以設(shè)26個(gè)臺(tái)
D、每個(gè)NAVTEX播發(fā)臺(tái)都使用單一頻率,用英文廣播
最新試題
全球航行警告主要安排用()播發(fā)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣象傳真機(jī)所接收到的圖形被壓縮或拉長(zhǎng)的原因是()。
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NAVTEX的優(yōu)先等級(jí)不包括()。
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海上安全信息(MSI)不包括()。
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NAVAREA將全球劃分為()個(gè)航行警告區(qū)。
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EGC系統(tǒng)提供二種服務(wù)是()。
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以Inmarsat和DSC下說(shuō)法()不正確。
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NAVTEX系統(tǒng)中信息的編碼采用()。
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世界航行警告業(yè)務(wù)包括()。
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傳真接收機(jī)接收的圖象分成兩半,是由于傳真發(fā)射機(jī)與傳真接收機(jī)()造成的。
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