A、FM
B、FSK
C、AM
D、PSK
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A、BCH碼
B、奇偶數(shù)驗(yàn)碼
C、卷積碼
D、恒比碼
A、FSK
B、BPSK
C、4PSK
D、PCM
A、INMARAST和DSC都具有EGC功能
B、NMARSAT的EGC和DSC都能進(jìn)行岸對船/船對船遇險(xiǎn)報(bào)警
C、INMARSAT的EGC和DSC都具有多種選擇性呼叫,如單元呼叫/對所有船呼叫等
D、INMARSAT的EGC可以進(jìn)行MSI廣播,而DSC則不能
A、2
B、3
C、4
D、5
A、矩形區(qū)域
B、圓形區(qū)域
C、NAVAREA區(qū)域
D、衛(wèi)星覆蓋的洋區(qū)
最新試題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計(jì)劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是()
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會()