A、LES
B、RCC
C、MES
D、LES或RCC
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A、任一岸站
B、網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
C、網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站制定的岸站
D、操作員選擇的岸站
A、進(jìn)行遇險(xiǎn)報(bào)文的發(fā)射
B、進(jìn)行EGC報(bào)文的接收
C、接收來自其他船舶的報(bào)文
D、船位報(bào)告的發(fā)送
A、所有洋區(qū)
B、船舶遇險(xiǎn)時(shí)入網(wǎng)登記的洋區(qū)
C、船舶國(guó)際所位于的洋區(qū)
D、信號(hào)最強(qiáng)的洋區(qū)
A、延誤電報(bào)接收
B、延誤MSI接收
C、岸站無(wú)效呼叫
D、設(shè)備故障
A、只能進(jìn)行報(bào)文的接收
B、可以接收EGC報(bào)文
C、只能接收來自岸站的遇險(xiǎn)報(bào)警信息
D、不能進(jìn)行報(bào)文的發(fā)射
最新試題
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是（）
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會(huì)（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó)，以下描述正確的是（）