單項(xiàng)選擇題GMDSS系統(tǒng)中,采用時(shí)間分集傳送的設(shè)備為:()

A、NAVTEX/INMARSAT-C
B、NAVTEX/NBDP/DSC
C、EPIRB
D、SART


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1.單項(xiàng)選擇題岸臺(tái)引用NDBP系統(tǒng)播發(fā)氣象信息采用()方式.

A、ARQ
B、SFEC
C、CFEC
D、TDMA

2.單項(xiàng)選擇題NBDP以ARQ方式通信時(shí),下面哪個(gè)不正確()

A、被發(fā)送的信息按三個(gè)為一信息組進(jìn)行分組,因此18個(gè)字符信息將分為6組
B、一個(gè)基本時(shí)間周期里只發(fā)射一個(gè)信息組
C、信息發(fā)射速率為100波特/秒
D、正確接收的信息以50波特/秒的速率打印

3.單項(xiàng)選擇題ARQ通信中,自動(dòng)請(qǐng)求重發(fā)是()

A、每隔4個(gè)字符重發(fā)
B、ISS收到CS5是重發(fā)
C、ISS收到不同控制信號(hào)時(shí)重發(fā)
D、ISS收到相同控制信號(hào)時(shí)重發(fā)

4.單項(xiàng)選擇題DSC與NBDP調(diào)制方式與檢錯(cuò)方式()

A、同/不同
B、不同/同
C、不同/不同
D、同/同

5.單項(xiàng)選擇題DSC信號(hào)與NBDP信號(hào)的調(diào)制方式,糾(檢)錯(cuò)方式是()

A、調(diào)制方式相同,糾檢錯(cuò)方式相同
B、調(diào)制方式相同,揪檢錯(cuò)方式不同
C、調(diào)制方式不同,糾檢錯(cuò)方式相同
D、調(diào)制方式不同,糾檢錯(cuò)方式不同

最新試題

NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在實(shí)踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí),應(yīng)該注意()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計(jì)劃性的廣播,即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點(diǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題