A、所收三個(gè)字符都符合4B3Y
B、所收一個(gè)字符都符合4Y3B
C、所收三個(gè)字符中有2個(gè)符合4B3Y,另一個(gè)符合4Y3B
D、所收三個(gè)字符都不符合4B3Y
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A、IRS
B、ISS
C、主臺(tái)
D、付臺(tái)
A、CS4
B、CS2
C、CS3
D、CS5
A、CS1
B、CS5
C、CS4
D、CS3
A、Y1-RQ-Y2,RQ-Y3-Y4,Y5-Y6-Y7
B、Y1-a-Y2,a-Y3-Y4,Y5-Y6-Y7
C、Y1-a-Y2,Y3-Y4-Y5,a-Y6-Y7
D、Y1-RQ-Y2,Y3-Y4-Y5,QR-Y6-Y7
A、Y1-RQ-Y2,RQ-Y3-Y4,Y5-Y6-Y7
B、Y1-a-Y2,a-Y3-Y4,Y5-Y6-Y7
C、Y1-a-Y2,Y3-Y4-Y5,a-Y6-Y7
D、Y1-RQ-Y2,Y3-Y4-Y5,Y6-RQ-Y7
最新試題
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
在實(shí)踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí),應(yīng)該注意()
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會(huì)()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()