船臺(tái)DSC設(shè)備在2187.5KHZ上收到遇險(xiǎn)確認(rèn)報(bào)警時(shí)，應(yīng)該：（）
1）立即用DSC設(shè)備給與確認(rèn)
2）應(yīng)推遲片刻，以便讓岸臺(tái)給與遇險(xiǎn)應(yīng)答，應(yīng)在相應(yīng)R/T遇險(xiǎn)頻率上守聽
3）若3分鐘無岸臺(tái)應(yīng)答，船臺(tái)應(yīng)在相應(yīng)的R/T遇險(xiǎn)頻率上給與遇險(xiǎn)船應(yīng)答
4）若用無線電話給遇險(xiǎn)船應(yīng)答無效，并連續(xù)收到DSC報(bào)警，且3分鐘無岸臺(tái)應(yīng)答，船臺(tái)應(yīng)直接用DSC給與確認(rèn)，然后向RCC進(jìn)行遇險(xiǎn)轉(zhuǎn)發(fā)
5）立即直接轉(zhuǎn)發(fā)給RCC
A、2/3/4
B、1/3
C、1/5
D、1/2/3/4
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A、靜默守聽
B、報(bào)告船長后，立即給與收妥確認(rèn)
C、做好準(zhǔn)備工作，3分鐘內(nèi)如無岸臺(tái)給與確認(rèn)，則轉(zhuǎn)發(fā)
D、做好準(zhǔn)備工作，3分鐘內(nèi)如無岸臺(tái)給與確認(rèn)，則給與收妥確認(rèn)
A、選擇性呼叫
B、對(duì)所有臺(tái)的呼叫
C、群呼
D、區(qū)域性呼叫>
A、DISTRESS ALTER
B、URGENT CALL
C、DISTRESS RELAY
D、SAFETY CALL
A、遇險(xiǎn)/安全
B、遇險(xiǎn)/安呼
C、全呼/安全
D、全呼/遇險(xiǎn)
船臺(tái)在8414.5KHZ上收到另一船臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)的遇險(xiǎn)報(bào)警，應(yīng)該：（）
1）在8414.5KHZ上立即給與收妥承認(rèn)
2）在8291KHZ守聽5分鐘
3）在8376.5KHZ守聽10分鐘
4）收到遇險(xiǎn)通信，且本船由能力去救助用8291KHZ發(fā)送收妥承認(rèn)
5）收到遇險(xiǎn)通信，本船無能力去救助用8291KHZ發(fā)送說明原因
A、2）4）
B、3）4）
C、1）4）
D、2）5）
最新試題
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。