A、22
B、24
C、25
D、不一定
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A、B1=A/B/F
B、B2=B/D/E
C、B2=A/B/D/L，B3B4=00
D、B1=A/B/D/L，B3B4=00
A、航行警告，必須打印
B、氣象預(yù)報(bào)，編號(hào)00，不重復(fù)打印
C、搜救通知，必須打印
D、搜救通知，編號(hào)為00，不重復(fù)打印
A、B1B2=RF
B、B1B2=RE
C、B1B2=SF
D、B1B2=-SE
A、航行警告類電文
B、這類報(bào)文可以拒收
C、這類報(bào)文不可以拒收
D、第二次接收該報(bào)文
A、上海發(fā)射臺(tái)NAVTEX播發(fā)的第100號(hào)航行警告
B、廣州NAVTEX發(fā)射臺(tái)播發(fā)的第01號(hào)氣象預(yù)報(bào)
C、香港NAVTEX發(fā)射臺(tái)播發(fā)的第01號(hào)航行警告
D、香港NAVTEX發(fā)射臺(tái)播發(fā)的第100號(hào)航行警告
最新試題
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó)，以下描述正確的是（）
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。