COSPAS-SARSAT系統(tǒng)采用的定位原理是
PIRB應(yīng)安裝應(yīng)考慮的因素主要有（）
（1）.駕駛臺(tái)兩側(cè)E或駕駛臺(tái)頂部
（2）.便于接近，容易維護(hù)；
（3）.周圍無障礙，無廢氣，無化學(xué)品污染；
（4）.人工啟動(dòng)方便；
（5）.無機(jī)械、海浪沖擊.
A、（1）（2）（4）
B、（1）（3）（4）
C、（2）（3）（4）（5）
D、（1）（2）（3）（4）（5）
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你可能感興趣的試題
A、報(bào)警
B、通信
C、海上安全信息播發(fā)
D、以上都是
A、406MHZ EPIRB
B、1.6GHZ EPIRB
C、VHF CH70 EPIRB
D、都可用
A、酸性
B、堿性
C、鋰
D、太陽能
A、海事衛(wèi)星海上移動(dòng)業(yè)務(wù)識(shí)別
B、海上移動(dòng)業(yè)務(wù)識(shí)別
C、海上移動(dòng)業(yè)務(wù)選擇
D、船舶電臺(tái)呼號(hào)識(shí)別
A、1
B、2
C、3
D、以上都是
最新試題
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。